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高空作業車司機必讀

　1.車齡越長，保養越懶

　　新車的時候，保養頻率很高，一點點問題就跑4S店了。可用車久了，就對車輛保養越來越不重視，李先生就是其中極端的例子。其實，汽車的保養頻率，應與車齡成正比。車子使用時間越長、里程數越大，保養應該越頻繁。比如新車每5000千公里保養一次，10年的老車，應該每1000公里就保養一次。如今規定6年以上的老舊車，每年需年檢，就是這個道理。采用H型變截面復合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機行駛、作業過程的穩定性，實現了高空作業升降平臺車帶載行駛的功能。

　　2.方向盤一把打到底

　　在學車過程中，教練有時候會讓學員“方向盤打到底”，那是為了讓車走位更精1確。可是學成以后，很多高空作業車車主依然保留了這個習慣，甚至變本加厲猛打方向，這個習慣很傷車，因為這樣做會使轉向系統的球頭、連桿磨損大大加劇。另外對有助力轉向的車而言，當方向盤打1死后助力泵的輸出給轉向機的液流量1大，使助力系統內部油壓和油溫急劇升高，易引起助力系統損壞或泄漏。另一方面，這部分損失的能量會轉化為熱能，提高液壓油的溫度，使液壓油變質，導致液壓設備故障。

  目前，通用照明無疑是電動升降平臺為看好的市場，但受制于電動升降平臺照明產品性價比，以及消費者的認知接受度等問題，電動升降平臺通用照明市場滲透率并不高。而且覬覦這塊蛋糕的企業眾多，特別是已深耕渠道多年并已快速切入電動升降平臺產品的傳統照明企業，實力雄厚的國際大廠，都是為強勁的競爭對手。但對于中小電動升降平臺企業，只要有特色化、針對用戶個性需求的照明產品，電動升降平臺照明市場并非沒有機會。而且覬覦這塊蛋糕的企業眾多，特別是已深耕渠道多年并已快速切入電動升降平臺產品的傳統照明企業，實力雄厚的國際大廠，都是最為強勁的競爭對手。

下面就帶你從幾個方面感受高空作業平臺的安權性：

　　首先，高空作業平臺在細節設計上全1面照顧到了安權問題，讓人操作起來非常安心，還能大大提升工作效率。高空作業平臺的穩定性也使得工作時間大大縮短，這是傳統的高空作業工具例如腳手架、吊籃等無法匹及的。

直臂高空作業平臺、高空作業車用于鋼結構安裝、嚴苛的生產標準。

　　高空作業平臺設備在生產過程中有著嚴格的生產標準和質量把控，確保了產品不曾因為產品質量發生一起安權事故，因此也越來越多地受到了認可，被應用于大型項目中。