淮北跑步機內螺牙齒輪廠誠信企業,白楊塑膠齒輪

齒輪行動

錐齒輪呈圓錐狀，在齒的厚度和高度方向都是錐形 的。輪齒的一端大，另一端小。雖然輪齒的尺寸是 按照齒的較大一端列出的，但強度計算要以輪齒的 中部截面為依據。

齒輪是指輪緣上有齒輪連續嚙合傳遞運動和動力的機械元件。齒輪在傳動中的應用很早就出現了。19世紀末，展成切齒法的原理及利用此原理切齒的專用機床與刀具的相繼出現，隨著生產的發展，齒輪運轉的平穩性受到重視。齒輪一般有輪齒、齒槽、端面、法面、齒頂圓、齒根圓、基圓、分度圓。

齒輪材料應該有很高的抗彎強度和剛性。

另一個作用主要是表面作用。由于摩擦力和點接觸 或線接觸(赫茲接觸應力)，在輪齒的表面產生了應 力。在齒輪運動的過程中，輪齒互相滾壓，同時互 相滑過。當輪齒進入嚙合狀態時,有一個初始接觸負 載。齒輪的滾動運動會在接觸點之前產生接觸應力 (這是一種特殊的壓應力)。同時會發生滑動，因為 輪齒的嚙合部分的接觸長度是不相同的。這就造成 了摩擦力，它剛好在接觸點的后面形成一個拉伸應 力區。在圖10中，標有R的箭頭顯示滾動方向，而 標有S的箭頭顯示滑動方向。在這兩種運動方向相反 的地方所形成的力，正是大多數問題的根源。

高溫齒輪

熱塑性合成材料在高溫齒輪條件下用途有限，這是因為當溫度升高到熔點/玻璃態轉化溫度時，其機械性 能會降低。在設計高溫應用條件下的塑料齒輪時，必須了解備選材料在應用溫度下的機械性能。其中包括 磨損數據，因為磨損率在溫度提高時也傾向于升高。大多數高溫齒輪應用都會使用高熔點/高玻璃態轉化 溫度的樹脂，如PES(聚醚砜)、PEI、PPS(聚苯硫醚)、PPA(聚鄰苯二甲酰胺)和PEEK(聚 醚醚酮)。高溫齒輪應用幾乎都會采用纖維增強材料和/或內部潤滑。