四川林肯潤滑系統(tǒng)報(bào)價(jià)常用指南“本信息長期有效”

集中潤滑系統(tǒng)使用注意事項(xiàng)

進(jìn)行電焊維修時(shí)應(yīng)拔下電纜插頭

集中潤滑系統(tǒng)的自動(dòng)控制器實(shí)質(zhì)上是一帶計(jì)時(shí)功能的微型集成器，只接受小電流（１０ｍＡ左右），故當(dāng)機(jī)械出現(xiàn)問題需要進(jìn)行電焊維修時(shí)，必須將控制器上的電纜插頭拔掉（切斷通向控制器的電路），否則可能會(huì)因電焊時(shí)的強(qiáng)沖擊電流將控制器燒毀。

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集中潤滑系統(tǒng)的常見故障一

1.電動(dòng)潤滑泵不工作

當(dāng)系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)如發(fā)現(xiàn)存儲(chǔ)罐內(nèi)的螺旋形攪拌器不工作（即不旋轉(zhuǎn)）時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)作如下檢查：

①檢查系統(tǒng)保險(xiǎn)絲是否熔斷；②檢測系統(tǒng)2個(gè)電源接線柱間的輸入電壓是否達(dá)到規(guī)定值（一般常見的有220/24V兩種）；③檢查電源線接頭是否正常；④如以上均正常，則可判定為電動(dòng)潤滑泵出現(xiàn)故障應(yīng)維修或更換。

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集中潤滑系統(tǒng)分類一

節(jié)流式利用流體阻力分配潤滑劑，所分配的潤滑劑量與壓力及流孔尺寸成正比，供油壓力范圍為0.2~1.5MPa，潤滑點(diǎn)可多至300以上。

雙線式潤滑劑在壓力作用下通過由一個(gè)方向控制閥交替變換流向的兩條主管路送至定量分配器，依靠主管路中潤滑劑壓的交替升降操縱量分配器，主管路中潤滑劑壓力的交替升降操縱定量分配器，使定量潤滑劑供送至潤滑點(diǎn).供油壓力范圍0.3~40MPa潤滑點(diǎn)可多達(dá)2000個(gè)。車輛集中潤滑系統(tǒng)車輛集中潤滑系統(tǒng)是依據(jù)車輛在運(yùn)行條件下各潤滑點(diǎn)油脂潤滑需要而設(shè)計(jì)的，實(shí)現(xiàn)了車輛在行進(jìn)中適時(shí)加脂潤滑和對潤滑狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控。

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汽車潤滑系統(tǒng)保養(yǎng)工作

1、更換機(jī)油。首先要選擇適合愛車的機(jī)油。在發(fā)動(dòng)機(jī)較熱時(shí)擰開油底殼放油螺絲及機(jī)油濾清器，放出廢機(jī)油。若放油螺塞帶有磁性，應(yīng)將吸附的鐵屑清除干凈。

2、檢查潤滑油油面高度。檢查油面高度時(shí)，應(yīng)使汽車處于平坦的位置，并在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前進(jìn)行；如果是在途中檢查，必須使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，待發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各潤滑表面的機(jī)油都回到油底殼再進(jìn)行。

3、檢查機(jī)油壓力。在車輛啟動(dòng)5~10分鐘后，查看機(jī)油壓力是否正常。若亮紅燈，則發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力異常。

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