無人值守停車系統廠家優選企業 寧夏塔迪科技

無人停車場指導

　?、佘囕v駛入停車場，依據車場內部車位引導屏的提示，選擇適宜的停車區域。再經過車位前方的車位指示燈顏色顯現，選擇指示燈為綠色的空車位停止停放。

　　②車位前方的視頻車位檢測終端將抓拍車位圖片信息，在辨認車位狀態為有車后，會控制車位指示燈轉變為紅色以便告知后面的車主該車位已被占用；并將車位狀態信息、車牌號及車位圖片經過網絡交流機上傳到效勞器。

　?、坌谄髻A存車牌號及車位圖片，并依據車位狀態信息統計出車場的空車位數并發送到各級車位引導屏顯現。

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停車場的系統概述

　　1.停車場管理系統的施工

　　1.1 切割并制造地感線圈

　　車輛檢測器的地感線圈是停車場管理系統中的重要零件，它的工作穩定性直接影響整個系統的運轉效果，因而地感線圈的制造是工程裝置過程中很重要的一個工作環節。制造地感線圈前要思索以下幾點：

　　四周50公分范圍內不能有大量的金屬，如井蓋、雨水溝蓋板等；

　　四周1米范圍內不能有超越220V的供電線路；

　　制造多個線圈時，線圈與線圈之間的間隔要大于2米，否則會相互干擾。

　　1.2 切割地感線圈槽

　　依照圖紙在路面上規畫好地感線圈尺寸的線條，用路面切割機按線條切割方形的線圈槽，請求：

　　停車場中地感線圈大小普通為1.8米寬、1.2米長左右；

　　轉角處切割10公分X10公分的倒角，避免堅硬的混凝土直角割傷線圈；

　　槽的深度為4公分，線圈槽寬度為0.5公分，線圈引線槽的寬度為1公分，深度和寬度要平均分歧，應盡量防止忽深忽淺、忽寬忽窄的狀況；

　　切割終了的槽內不能有雜物，特別不能有硬物，要先用水沖洗潔凈，然后烘干；

　　地感線圈的引線槽要切割至平安島的范圍內，防止引線暴露在路面。

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智能停車場系統有效的解決小區停車難問題

　　一、小區的規劃設計標準太低

　　車位配置缺乏，乃至沒有規劃汽車泊車位。隨著生活水平的進步，近幾年各小區住戶紛紛購置私家車，車輛保有量敏捷增加，一些小區的機動車數量已經超過小區泊車位的數倍。

　　二、小區業主的本質有待進步

　　有的車主盡管裝備了汽車庫，但為了蠅頭小利或堆放雜物，經常出租住人或許當作倉庫運用。也有的車主盡管具有車庫、車位，但由于與住處相距較遠，為了便利而隨處泊車。

　　三、不少小區的物業管理不行到位

　　物業管理部門在車輛進出與停放管理上不注重，沒有按戶劃定泊車位，或許對外面車子開停到小區的現象不問不聞，致使外來車輛與小區住戶共同爭奪本來就已緊張的泊車資源。

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