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AY單兩級離心油泵

AY單兩級離心油泵是在老Y型油泵系列的基礎上進行改造并重新設計的。AY單兩級離心油泵是為滿足現代化建設的需要，盡快地適應以節能為中心的設備更新換代而發展的新產品。

AY單兩級離心油泵是在老Y型油泵系列的基礎上進行改造并重新設計的。AY單兩級離心油泵是為滿足現代化建設的需要，盡

快地適應以節能為中心的設備更新換代而發展的新產品，具有下列特點:

1、軸承體部件將原35，50， 60軸承體分別用45, 55, 70軸承體，提高了可靠性。

2、水力過流部位采用了節能泵的水力模型，平均比老Y型油泵的5- -8%。

3、 為保持繼承性，AY型油泵的結構型式、安裝尺寸、性能參數范圍保持與Y型油泵相同，便于老裝置更新改造。

4、 零部件通用化程度高，通標件為幾個系列產品共用。

5、選材精煉，主體以I、I類材料為主，軸承體等零部件增加為鑄鋼、鑄鐵兩種，為寒冷地區、露冷地區、露天使用、船用提供了有利條件。

6、軸承有空氣冷、風扇冷、水冷三種，根據泵的不同使用溫度選用。

7、為了泵檢修時不必拆卸吸入或排出管路就很容易地拆出葉輪、軸、軸承、軸封等零部件，AY型油泵采用柔性膜片式加長聯軸器部件。

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如今我國自吸式離心泵的發展趨勢呈現出以下幾點

1)在國內現有裝備的條件下，研制開發由輕金屬或者有機材料等新材料以及壓鑄等工藝加工出來的新型自吸泵。

2)設計開發半開式葉輪自吸泵以及開式葉輪自吸泵，以滿足自吸泵輸送雜質、污水和帶顆粒液體的需要。

3)在普通離心泵計算機輔助設計的基礎上，加快其在自吸泵設計中的應用，并利用CFD來進行自吸過程內部流動的模擬和性能預測，將二者更好地結合起來。

4)目前自吸泵內部流場還只能定性描述，可采用PIV等測試技術研究旋渦泵內部的實際流動狀況，為理論分析提供試驗依據，進而提高自吸泵的性能。

5)運用現代水泵設計方法進行優化設計。

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造成臥式單級離心泵不出水的原因

水流進出水管的阻力損失太大

有些用戶經過測量,雖然蓄水池或水塔到水源水面的垂直距離還略小于水泵揚程,但還是提水量小或提不上水。其原因常是管道太長、水管彎道多,水流在管道中阻力損失過大。其原因常是管道太長、水管彎道多,水流在管道中阻力損失過大。-般情況下90度彎管比120度彎管阻力大，每-90度彎管揚程損失約0.5~ 1米，每20米管道的阻力可使揚程損失約1米。此外，有部分用戶還隨意水泵進、出管的管徑,這些對揚程也有一定的影響。 當然，造成臥式單級離心泵不出水，還有其他原因，比如底閥打不開，葉輪磨損嚴重，出口管道卸漏等。

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