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鋁合金輪圈的優(yōu)勢

散熱好：鋁合金的傳熱系數(shù)比鋼材大三倍。汽車在行駛過程中輪胎與地面以及制動盤與制動片的摩擦?xí)a(chǎn)生出很高熱量，這種情況會導(dǎo)致輪胎和制動片老化以及加速磨損，制動性能會因高溫而急劇衰減，輪胎內(nèi)氣壓也會升高存在爆胎隱患。鋁合金輪圈相比鋼制輪圈能夠更快地將這些熱量傳導(dǎo)到空氣中，增加了安全系數(shù)。很多人都知道輪圈太重對于加速的拖累，但又有多少人知道車子的簧下質(zhì)量每增長1kg，車輛彈跳時對車身的沖擊將增大3倍。

鋁輪圈圓度高，動平衡佳

　　鍛造鋁合金車輪是一體鍛造成型后，通過數(shù)控車床加工完成，真圓度不到0.1mm，高速行駛不會產(chǎn)生顫抖。而鋼輪由鋼板卷曲焊接而成，圓度誤差在1mm以上。

　　鍛造鋁合金輪圈質(zhì)地均勻，動平衡在50克以下。而鋼輪圈的動平衡大大超過了這個數(shù)字。因此，鍛造鋁合金車輪在行駛過程中更加平穩(wěn)舒適。