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              發(fā)布時(shí)間:2020-12-31 16:36  






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              有的地區(qū)需要地跑送貨,客戶無(wú)法接受。鐵路到發(fā)兩端受鐵路運(yùn)轉(zhuǎn)體制限制,不能快速反應(yīng),運(yùn)行時(shí)間相對(duì)公路要長(zhǎng);運(yùn)行時(shí)間不穩(wěn)定,季節(jié)性沖擊大。多次倒運(yùn)、存在更多的質(zhì)損風(fēng)險(xiǎn)。

              邯鄲市邯山區(qū)永強(qiáng)物流是一家物流公司,從事邯鄲到全國(guó)各地物流貨運(yùn)。專營(yíng)邯鄲市到全國(guó)各地往返貨物運(yùn)輸,整車物流、零擔(dān)專線物流運(yùn)輸、大件運(yùn)輸業(yè)務(wù)及倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù),公司備有各種大、中、小型貨車以供調(diào)撥,可承接到全國(guó)各地整車零擔(dān)。





              從中國(guó)現(xiàn)有的公路貨運(yùn)市場(chǎng)來(lái)看,零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù)因其本身的固有屬性浪費(fèi)問(wèn)題比較少,但利潤(rùn)空間低、市場(chǎng)飽和度高、競(jìng)爭(zhēng)激烈。而整車運(yùn)輸市場(chǎng)盡管規(guī)模巨大,但同時(shí)運(yùn)力閑置問(wèn)題突出、浪費(fèi)巨大。

              中國(guó)公路運(yùn)輸行業(yè)當(dāng)前.為迫切需要的應(yīng)是一種以解決整車運(yùn)輸問(wèn)題為主,利用互聯(lián)網(wǎng)思維和.新信息技術(shù),整合車、貨兩端資源的現(xiàn)代物流企業(yè)模式。


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