湖州專業(yè)智能交通信號控制機(jī)廠家常用解決方案「多圖」

智能交通控制系統(tǒng)

交通控制的基本術(shù)語規(guī)定：

1、飽和流量：是衡量路口l交通流施放能力的重要參數(shù)，通常是指一個綠燈時間內(nèi)的連續(xù)通過路口的蕞大車流量。

2、流量系數(shù)：是實(shí)際流量與飽和流量的比值。既是計(jì)算信號配時的重要參數(shù)，又是衡量路口阻塞程度的一個尺度。

3、綠燈間隔時間：是指從失去通行權(quán)的相位的綠燈結(jié)束，到下一個得到通行權(quán)的相位綠燈開始所用的時間。有效綠燈時間：是指被有效利用的實(shí)際車輛通行時間。它等于綠燈時間與黃燈時間之和減去頭車啟動的損失時間。

4、延誤：是指交通沖突或信號控制設(shè)施的限制給車輛帶來的時間損失。它是計(jì)算信號配時和衡量路口通行效果的一個重要參數(shù)，也常作為確定信號控制系統(tǒng)性能的重要參量。

單點(diǎn)控制器--主要技術(shù)指標(biāo)

1、氣候環(huán)境適應(yīng)性

溫度-20oC～ 70oC，相對濕度0～90%(RH)

2、電源與功耗

交流220V（正常工作范圍160V～260V），50±5Hz

控制器蕞大功耗25W   整機(jī)蕞大輸出功率4500W

3、外型尺寸

控制機(jī)箱     320mm（長）× 300mm（寬）× 150mm（高）

信號輸出機(jī)    480mm（長）×300mm（寬）× 150mm（高）

控制機(jī)柜    710mm（長）× 430mm（寬）× 1270mm（高）

智能交通控制系統(tǒng)在交通工程領(lǐng)域中的應(yīng)用

在城市交通控制系統(tǒng)中智能體技術(shù)的構(gòu)架

       隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，在當(dāng)前智能體技術(shù)研究過程中可以從靜態(tài)和動態(tài)量角度進(jìn)行分析，通過建立智能體系統(tǒng)，可將其分為模塊構(gòu)建管理平臺，由于在設(shè)計(jì)過程中，智能體技術(shù)需要嚴(yán)格按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)開始。現(xiàn)在的城市交通要想得到良好的發(fā)展，就必須出臺相應(yīng)完善的管理機(jī)制，去保證交通運(yùn)輸?shù)囊?guī)范化，智能交通信號控制系統(tǒng)可以提高城市道路交通的運(yùn)行效率。在本次研究中，我們基于城市交通數(shù)據(jù)分析的背景下，應(yīng)用智能體技術(shù)能夠?yàn)樘嵘煌ㄐ畔⒐芾磉M(jìn)行深入分析，可以將智能體系統(tǒng)分為混合式，分層式以及網(wǎng)絡(luò)式，其中分層式是整個系統(tǒng)分為多個子系統(tǒng)，各系統(tǒng)間實(shí)現(xiàn)信息交互，而網(wǎng)絡(luò)式是將系統(tǒng)同處于分散狀態(tài)，各個分散子系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)通信，同時還具有一定的獨(dú)立性，主要運(yùn)用于局部網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)，在運(yùn)用時能夠?qū)σ恍┚哂袕?fù)雜協(xié)調(diào)任務(wù)實(shí)現(xiàn)處理，并且計(jì)算速度快。混合是能夠綜合網(wǎng)絡(luò)式和分散式的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，在城市交通信號控制系統(tǒng)中，采取動態(tài)智能體技術(shù)分析，能夠提升一定范圍內(nèi)的交通控制與管理。此外，利用智能體技術(shù)能夠減小網(wǎng)絡(luò)負(fù)載，自動生成組件等，在系統(tǒng)運(yùn)行過程中利用移動智能體技術(shù)可以將大范圍內(nèi)的交通運(yùn)行情況實(shí)時傳輸給子系統(tǒng)，提高了交通管理和控制能力。

華控聯(lián)網(wǎng)控制機(jī)

智能交通信號機(jī)設(shè)計(jì)：

信號機(jī)機(jī)體主要由控制主機(jī)、配電單元和機(jī)柜組成。機(jī)柜采用通用型機(jī)箱設(shè)計(jì)，箱體尺寸（高*寬*深）1300*650*500（mm），具前后雙開門，頂部可裝風(fēng)扇，內(nèi)設(shè)檢修燈，壁厚1。控制主機(jī)主要包括主控板、燈控板、黃閃板、通訊板、視頻檢測、線圈檢測、電流電壓檢測、斷電啟動系統(tǒng)、停電續(xù)航系統(tǒng)、控制和液晶觸摸顯示面板，由總線連接在一起。采用可控硅控制信號燈，設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定；采用開放性、標(biāo)準(zhǔn)化通信協(xié)議，方便擴(kuò)展；配備控制和顯示面板，可進(jìn)行信號機(jī)狀態(tài)的實(shí)時監(jiān)控和方案手動調(diào)整；對通信、燈具等外部設(shè)備的工作狀態(tài)自動監(jiān)控和記錄，發(fā)生故障自動報警、短信通告、手機(jī)遠(yuǎn)程查詢，線路老化程度顯示、防撞、煙霧、溫度、濕度、水位監(jiān)測上報。并可自動采取相應(yīng)的處理措施；具備獨(dú)立硬件自動黃閃控制板，不依靠程序控制，燈輸出電線老化提醒，提高安全性；采用GPS授時的方式保證系統(tǒng)的準(zhǔn)確時鐘。