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聚合物改性瀝青由于可以提高和改善路面使用性能已得到了廣泛應用

聚合物改性瀝青由于可以提高和改善路面使用性能已得到了廣泛應用，其中SBS改性瀝青以其能夠顯著提高高溫抗車轍、低溫抗開裂能力以及增強抗老化、改善疲勞等性能而成為聚合物改性瀝青的主要品種。國內外研究人員對SBS改性瀝青的生產工藝、技術性能及改性機理等方面做了許多研究，取得了大量研究成果，并在此基礎上提出了SBS改性瀝青的技術要求。然而，SBS改性瀝青是由高分子聚合物SBS改性劑作為分散相，用物理方法以一定粒度均勻分散到瀝青連續相中形成的熱力學不穩定體系。

改性乳化瀝青可以通過對高分子聚合物改性瀝青進行乳化得到

改性乳化瀝青可以通過對高分子聚合物改性瀝青進行乳化得到，也可以是以乳液狀高分子聚合物對乳化瀝青進行改性得到。改性乳化瀝青是一種集改性瀝青和乳化瀝青的優點于一體的新型路面結合材料，具有非常好的高低溫性能、抗老化性能、抗裂性能和耐疲勞性能等。改性乳化瀝青可應用于瀝青路面的裂縫治理、稀漿封層和微表處等許多方面。

各國改性瀝青標準都有一些共同特點，即根據聚合物類型的不同分類，將每一類型的聚合物改性瀝青分成幾個等級，每個等級適用于不同的氣候條件。關于對改性瀝青的試驗，我國通常使用的老化試驗是采用薄膜加熱試驗(TFOT)，對改性瀝青要采用RTFOT。因為:

①我國一般采用現場生產、現場使用的改性瀝青。改性瀝青制作后一定要保持攪拌狀態直至使用，一旦停止攪拌，就不可避免地會產生離析。因此，對針入度、軟化點、延度試驗，沒有辦法保持攪拌狀態，試樣冷卻過程中必然會離析，此結果并不能完全反映實際情況；

②采用TFOT，某些改性瀝青的試樣會在表面產生“結皮”，使老化條件降低，妨礙老化的進行；

③采用RTFOT，使其在實驗過程中始終保持旋轉和攪拌狀態，將比較接近老化的實際情況，則技術上對所有改性瀝青都要求在人工老化條件后仍保留較小的稠度指標的變化率(殘留針入度)和延度、彈性恢復等其他參數；