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介紹礦用液壓油缸為何設計要復雜一些

   由于工作環境不同，液壓油缸的具體結構和計參數也不盡相同。比如用于采煤工作面的液壓支架上的液壓油缸，由于工作條件惡劣、粉塵大、支護(工作)壓力變化大(負載變化大)、要求立(支)柱缸安全可靠、不允許有泄漏。針對這種工作條件，設計時要考慮防塵措施，缸體和柱塞的強度和穩定性要可靠，安全系數就要取大些，密封性能要好。工程油缸的實際輸入量是通過計算流體的流量和壓力值，輸出能量是通過計算直線運動的速度和力，加上一點點無用功耗。向精密外(內)圓磨床用的液壓油缸工作環境比較清潔負載穩定并且較小，結構和設計參數就應當適應它的工作條件。

維修工程油缸常見的問題有哪些    工程油缸修理時，要對其內、外徑及圓度進行測量，若缸筒內孔磨損較嚴重，可用研磨芯軸研磨或在鏜床上珩磨修理；如果活塞外圓磨損，可用電鍍修復，磨損嚴重的應更換。若活塞桿磨損，可先進行刷鍍，后進行磨削，最后調整活塞桿與導向套的配合精度，此時可對導向套適當擴孔或重新車制導向套。    當進行上述修理時，切記要及時更換各種橡膠密封件。工程油缸液壓系統的壓力失常經常表現為對壓力進行調解時出現調壓閥失效、系統壓力建立不起來、完全無壓、持續保持高壓、壓力上升后又掉下來及壓力不穩定等情況。工程油缸一旦出現壓力失常，液壓系統的執行元件將很難執行正常的工作循環，可能出現始終處于原始位置不工作，動作速度顯著降低，動作時相關的控制閥組常發出刺耳的噪聲，導致機器處于非正常狀態，影響整機的使用性能。為了減少液壓油缸價格造成的壓力能的損失，我們必須解決的問題有這些。

  工程油缸中的液壓系統所選定的工作壓力和流量;材料、配件和加工工藝的現實狀況;有關的國家標準和技術規范等都需要我們了解一下，下面我們就請工程油缸的廠家給我們講解一下吧：    工程油缸在使用的時候一定要選擇標準的液壓油,選擇優質的液壓油可以有效的防止液壓系統在工作過程中出現氣泡。在選用油液時,應根據不同地區的低氣溫進行選擇,并按油尺標準加注液壓油,同時還應保持液壓系統的清潔,經常檢查液壓油的油質、油位和油色,如果發現液壓油中出現水泡、泡沫,或油液變成乳白色時,應認真地查找,維修時要注意工程油缸在維修后,應使液壓系統平穩地運轉一定的時間,以使液壓系統中的液壓油得到充分循環;必要時可將工程油缸進油管(或回油管)拆開,使液壓油溢出,以達到單只工程油缸排氣的效果。5、油缸拆卸后要認真檢查，以確定哪些零件可以繼續使用，哪些零件可以修理后再用，哪些零件必須更換。