深圳液氨鶴管生產直銷常用解決方案「恒豐鶴管」

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火車鶴管分大鶴管和小鶴管，小鶴管大體上由固定立管、水平管、垂直管、旋轉接頭和力矩平衡裝置，大鶴管需配有鶴管升降、移動機械裝置和機車牽引裝置。

卸油時，將鶴管插入罐車，啟動真空泵抽取管線內空氣，將油品吸上鶴管、流入匯油管、卸油泵后，開啟卸油泵就可將罐車內油品輸送至油儲罐，完成卸車作業。

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鶴管在裝車時需要注意些什么

1、腐蝕性較弱的介質要選擇內裝式密封，對于腐蝕性較強的介質可選用外裝密封等。

2、一般在鶴管密封中，工作壓力高壓3MPa時就要采用雙端面平衡型結構密封，超過15MPa時則要用多級密封。

3、如果是高速旋轉接頭密封則要采用靜止式密封。

鶴管的密封工作做的好不好就看上面涉及的這些細節是怎樣處理的了，要看外界的溫度、介質、要選擇的材質等，這些都是密封工作很重要的方面。

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鶴管一般用來接卸液體時可以靈活出入槽罐車的接卸管道，這種一般用在鐵路上屬于火車鶴管，適宜棧橋兩邊鐵路卸車，它的結構很簡單，而且轉動也很靈活，一個人就可以操作，每個轉動部分都被橡膠密封了，可方便回收節能環保，密封性能是很好的，安全又可靠。

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鶴管的特性：

1、鶴管是采用由旋轉的接頭、彎頭和堅硬的管道三種結構組成的，它是在石化行業流體在裝卸的時候工具。

2、以取代老式的軟管連接，具有很高的安全性，靈活性及壽命長等特點。

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