合肥車牌識別系統公司-廠家直銷「多圖」

車牌識別收費系統的組成

一套完整的出入口車牌識別收費系統大致分為前端子系統、中端傳輸子系統、后端管理子系統三大部分。其中前端子系統主要由線圈檢測器、出入口抓拍攝像機、電動擋車器、出入口控制終端、LED信息顯示屏等組成;中端子系統基于TCP/IP以太網網絡架構進行數據傳輸，由各類交換機及光纖收發器組成;后端子系統以自助繳費機和中心管理平臺等組成。對于環境溫度變化更大的地區，產品對內部溫度采取半導體溫度調節技術加以調整，可滿足溫度變化范圍非常大地區的應用。

車牌識別收費系統前端主要設備全部采用標準化的IP接口，主干數據傳輸均為以太網傳輸網絡，同樣有機結合RS485總線技術以及射頻RF無線技術將電動擋車器、出入口控制機、RFID讀卡器、藍牙讀卡器、出入口補光抓拍單元、視頻監控單元等設備有效地緊密集成在一起，形成一套1車牌識別精準、快速，車輛出入的前端子系統。停車場系統從傳統的取卡到現在自動車牌識別，每一項技術的進步都使管理變得更加智能便捷，當然，也在引1領安防行業飛躍前進。

 應用于智能小區可以自動判別駛入車輛是否屬于本小區，對非內部車輛實現自動計時收費。在一些單位這種應用還可以同車輛調度系統相結合，自動地、客觀地記錄本單位車輛的出車情況。車牌識別（LPR）系統是以圖像處理、模式識別等技術為基礎的智能識別系統，通過攝像機所拍攝道路上行駛的車輛圖像進行車牌號碼的識別。車牌識別過程涉及：車輛檢測——圖像采集——預處理——車牌定位——字符分割——字符識別——結果輸出。若處理速度慢，則導致文件丟失，使系統無法檢測到行駛速度較快的車輛，同時也難以保證準確的識別位置和無法未識別的記錄，影響系統識別率。