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發布時間:2020-07-22 02:13  








高溫液壓齒輪油泵的故障以及對策分析
齒輪油泵常見故障及對策如下:
(1)故障現象:泵不能排料,
故障原因:
a、旋轉方向相反;b、吸入或排出閥關閉;c、入口無料或壓力過低;d、粘度過高,泵無法咬料對策:a、確認旋轉方向;b、確認閥門是否關閉;c、檢查閥門和壓力表;d、檢查液體粘度,以低速運轉時按轉速比例的流量是否出現,若有流量,則流入不足。
齒輪泵修理常識
齒輪泵的修繕知識跟著運用工夫的增進,齒輪泵會呈現泵油缺乏,甚至不出油等毛病,首要緣由是有關部位磨損過大。齒輪泵的磨損部位首要有自動軸與襯套、被動齒輪中間孔與軸銷、泵殼內腔與齒輪、齒輪端面與泵蓋等。光滑油泵磨損后其首要技能目標達不到要求時,應將其拆開分化,查清磨損部位及水平,接納響應方法予以修復。由于工程陶瓷具有很好的耐熱、耐腐蝕、耐摩擦性能,所以不銹鋼齒輪泵的滑動軸承多采用工程陶瓷制作。
齒輪泵兩端蓋磨損之后的維修
齒輪泵的端蓋用鑄鐵制造,出現磨損現象后,輕微的可在平板上研磨修平,磨損比較嚴重時應在平面磨床上磨削修平。修磨后的端蓋與泵體配合連接的平面接觸應不低于85%.平面度允差、端面對孔中心線的垂直度允差、兩端面的平行度允差和兩軸孔中心線的平行度允差均為o.olmm。磨削后的表面粗糙度ra應不大于1. 5μm。在升降(進退)過程中液壓系統壓力不穩定或產生噪聲,油箱里出現氣泡。
齒輪泵用滾針軸承的維修更換
泵中零件維修后,軸承滾針應更換。對滾針要求是:全部滾針直徑的尺寸誤差不應超過0.003mm,長度允差為0.1mm,與軸配合間隙應在o.olmm左右;滾針裝配時要按數量要求充滿軸承殼內,滾針間要相互平行布置。
傳動
齒輪泵的主動軸上,不能承受附加的軸向力和徑向力,否則將大大縮短齒輪泵的壽命。
1、不允許在齒輪泵的主動軸上直接套上齒輪,皮帶輪式鏈輪進行傳動。
2、注意傳動軸的旋轉方向應與齒輪泵要求相符。
五、安裝
1、安裝齒輪泵時,安裝面的止口應與齒輪泵止口按間隙配合,Φ38H8/f8要求配合,推入止口時不應太松,亦不應太緊;光滑油泵殼體的修繕殼體裂紋的修繕:殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補。主動軸插入傳動裝置時不應有“蹩住”、“卡滯”等現象。如發現用手推入特別費力時,應拆下檢查止口是否符合配合要求花鍵及花鍵軸尺寸是否合格,絕1對禁止用木棒,錘子等敲擊齒輪泵強行將其打入。
2、輪泵前蓋法蘭面四個M8螺栓應擰緊,不應松動,螺栓擰緊后,前蓋法蘭和安裝面之間應貼合,不應有縫隙。