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橋梁檢測車養護

柳州博奧機械制造有限公司是一家專業從事高品質鋼結構桁架產品，液壓系列產品硏究、開發、制造的綜合型企業。掌握了液壓劈裂機、橋梁檢查車、橋梁桁架等液壓產品的核心技術，生產的液壓產品經久耐用品質口碑良好，是液壓產品的過硬品牌。

傷害轉向機構：輪胎不回正也就意味著拽著車輪的轉向拉桿無法準確回位，同時方向盤的齒輪和轉向拉桿的齒條也處于受力狀態。這容易加速這些零件的老化和金屬疲勞，可能就會導致車輛的跑偏，輪胎偏磨甚至轉向機構損壞。

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橋梁檢測車

　　①上下兩道橫桿和欄桿柱組成了防護欄桿，以'今天的質量，上桿離地面高度為1.0~1.2m，下桿離地面高度0.5~0.6m.當橫桿長度大于2m時，必須設置欄桿柱.

　　②欄桿柱的固定:當在基坑四周固定時，可采用鋼管并打入地面0.5~0.7m深，鋼管離邊口的距離不應小于0.5m;當在橋梁上部結構為混凝土底面時，可用預埋件與鋼管焊接牢固.

　　③必要時可在防護欄桿底部橫桿下沿設置嚴密固定的高度不低于18cm的踢腳板.

　　④防護欄桿上任何處應能經受任何方向的1000N的外力.

建筑加固技術之涵洞維修加固方法

混凝土管涵的接頭處和有鉸點接縫處發生填料脫落、引起路基滲水時，應及時封堵處理。處理時，可用干燥麻絮浸透瀝青后填實，或用其他粘彈性材料封堵，不宜用灰漿抹縫以免再次脫落。

柳州博奧機械制造有限公司是一家專業從事高品質鋼結構桁架產品，液壓系列產品硏究、開發、制造的綜合型企業。

效率性：Boya橋梁維護工程專用車在橋梁維護施工過程中，無需搭建腳手架，大大縮短了施工工期和提高了數倍的工作效率。

適用性：Boya橋梁維護工程專用車在河面上不能搭建腳手架或橋墩較高不易搭建腳手架的情況下發揮了不可替代的作用；同時在橋梁上施工時無需交通管制，不影響車輛通行能力，廣泛應用于各種道路橋梁和城市立交橋梁的維護領域。