絕緣吊鉤加工廠誠信企業

起重行業中，吊鉤已經是一個“老前輩”了，它的作用也特別多，起到的作用更是非常關鍵。

不同類型的吊鉤，負責的領域會有所差別，下面就讓我們對吊鉤來做個系統的了解。

吊鉤按形狀分為單鉤和雙鉤；按制造方法分為鍛造吊鉤和疊片式吊鉤。

單鉤制造簡單、使用方便，但受力情況不好，大多用在起重量為80噸以下的工作場合；

起重量大時常采用受力對稱的雙鉤。

疊片式吊鉤由數片切割成形的鋼板鉚接而成，個別板材出現裂紋時整個吊鉤不會破壞，安全性較好，但自重較大，大多用在大起重量或吊運鋼水盛桶的起重機上。

吊鉤表面應光滑，不得有剝裂刻痕、裂紋等現象的存在。吊鉤應每年檢查一次，若發現裂紋應立即停止使用。

吊鉤需要加工的連接部分為梯形螺紋，考慮到吊鉤本身的形狀特點，應先以未加工部分梯形螺紋的中心為基準在鉤的上面找到軸線的位置，然后在其上面焊接一個裝夾頭(形狀是六面體)，在鉆床或鏜床上劃線鉆中心孔，用四爪單動卡盤一夾一頂裝夾后，即可滿足加工的要求。起重吊鉤吊物墜落原因起重機的不安全狀態首先是設計不規范帶來的風險，如過載保護失靈、平衡輪軸強度不夠、吊具索具選用不合理等。

吊鉤的車削使用需要在鉆床上鉆中心孔后，在車床上用一夾一頂裝夾車削螺紋部分，連接頭與螺紋部分作配合檢測。

7月1號，華北吊鉤繼續開展員工培訓工作，公司主要精英骨干參加了此次培訓。此次培訓內容主要涉及加工技術、產品質量、生產安全和公司發展戰略方面，各位講師都是立足公司實際，緊緊圍繞工作中的現實情況配圖進行了講解，到位而直觀，達到了預期效果。

據悉，華北吊鉤公司持續開展員工培訓工作，是為提升公司員工整體素養、提高技術加工能力、適應高*精品質量要求、有效保障生產安全，進而提高企業競爭力、打造學習型企業的重要舉措。

吊鉤承載安全的強度計算

按平面彈性曲桿理論對吊鉤的受載狀況進行受力分析可知，吊鉤危險斷面主要在三個部位：水平斷面A—A、垂直斷面B—B和鉤柄螺紋根部C—C斷面。危險斷面附近的吊鉤狀態是安全檢查的重點。

（1）鉤身水平A—A斷面

起升載荷對A—A斷面的作用為偏心拉力，所以該斷面受到彎曲和拉伸組合應力作用。斷面內側應力為*大拉應力，斷面外側為*大壓應力，A—A斷面是吊鉤受力*大的斷面。

（2）鉤身垂直B—B斷面：

受力雖然不如A—A斷面大，卻是吊索強烈磨損的部位，隨著斷面面積減小，承載能力逐漸下降。在操作時應注意控制系物吊索分支的夾角，分支的夾角越大，斷面受力就越大，也就越容易發生脫鉤。

（3）鉤柄尾部的螺紋部位C—C斷面

螺紋根部應力集中，還會受到腐蝕，容易在缺陷處斷裂。