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發布時間：2020-07-23 11:52
如果用于商業、校園、食堂、菜市場等修建
就要受標準的約束了，必須作防火分區，但這種修建大多高度及跨度都很大，差異防火分區比較困難，一旦發作火災，各種筆直通道起拔火桶效果。當煙氣抵達膜面以下時，頂部氣流水平運動，致使火災橫向擴展，簡略構成大面積的火災延伸。膜結構工程人員松散困難，膜結構修建因空間龐大，人員在膜空間內抵達室外出口的間隔長，因而松散時辰就長。膜材的透光性可以為建筑提供所需的照度，這對于建筑節能十分重要。煙霧向上和向水平方向快速延伸，擋住了松散人員的視界，增大了松散難度。大空間內人員多，松散時簡略發作停留。
耐用：由于高強度的膜材出現，再加上張拉技術的應用，使膜結構車棚抵御風雨的能力是一般雨蓬之類不可比的。骨架式膜結構車棚、以鋼構或是集成材構成的屋頂骨架后，在其上方張拉膜材的構造形式，下部支撐結構安定性高。即便在陰天，膜結構室內的光照程度也可以滿意大多數活動的根底要求。充氣式膜結構車棚因利用氣壓來支撐，及鋼索作為輔助材，無需任何梁、柱支撐，可得更大的空間，施工快捷，經濟效益高。
耐候性：表面有防紫外線的共擠層，可防止太陽紫外線引起的樹脂疲勞變黃。表面共擠層具有化學吸收紫外線并轉化為可見光。首要仔細分析明白銜接節點的幾許聯系，如空間幾許、銜接與束縛、定位。充氣式膜結構車棚是將膜材固定于屋頂結構周邊，利用送風系統讓室內氣壓上升到一定壓力后，使屋頂內外產生壓力差，以抵抗外力。作為第六種材料，膜結構已經被廣泛應用于各大產業，尤其是在車棚中的應用更是廣泛。并且膜結構車棚類型多，而且各有各的使用規范。
膜結構停車棚已經逐步占領建筑行業的市場，膜結構的應用同時也推動了社會經濟的發展，所以膜結構的市場前景也是相當可觀的。如果車棚內部安裝有燈具或采暖設備，其使用距離不可離膜材太近，以免燒到膜材，膜結構車棚的使用溫度為-40℃/ 70℃。膜結構車棚在室內人們對白色或米白色膜材會有很好的色彩感知，因為這兩種色彩表現出對可見光具備線性光譜透射的特征。膜結構建筑是現在流行的建筑樣式，同時膜結構也是節能建筑的典范，所以膜結構工程現在大量出現，不論工程量的大小，施工質量是必須保證的。
