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              發(fā)布時間:2020-11-07 15:48  









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              工作聯(lián)系面廣,環(huán)節(jié)多,是把國際貿(mào)易貨運業(yè)務相當繁雜的工作相對集中地辦理,協(xié)調(diào)、統(tǒng)籌、理順關系,增強其專業(yè)性、技術(shù)性和政策性,國際貨運代理行業(yè)的形成,是國際商品流通過程的必然產(chǎn)物,是國際貿(mào)易不可缺少的組成部分,正因為如此,該行業(yè)被世界各國公認為國際貿(mào)易企業(yè)的貨運代理。其英文命名為FORWARDERS,并為其成立了國際性組織,即 “菲亞塔”,英文縮寫為“FIATA”。不同國家的不同物流適用法律使國際物流的復雜性遠高于一國的國內(nèi)物流,甚至會阻斷國際物流。 

                將減排作為報告的重點,MSI指出,到2050年全球石油消費量將減少一半,煤炭消費量將降低80%,天燃氣需求則將在段短期內(nèi)達到峰值,之后會下降。另一方面,航運市場的部分船型領域則相對不受能源轉(zhuǎn)型的影響,比如集裝箱船領域。而碳氫化合物占貨運組合很大比例的船型領域或?qū)⒔?jīng)歷數(shù)十年的停滯或需求下降。選擇的貨運代理公司當然,高、低國際運費和貨運代理公司也有一定影響。

              在歐洲,幾周以來,煉油廠制造并且再加工的低硫和重質(zhì)運輸燃料(如汽由和柴油)的價格節(jié)節(jié)攀升,原因是航運業(yè)對這些燃料的需求不斷上漲。這為一些煉油廠打來了利潤,但卻損害了其它煉油廠的利益。


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