山西電廠輸送雙套管高性價比的選擇

把雙套管作為輸灰管道應用于氣力輸送的水平管道，可以有效的防止灰管堵塞，其防堵的機理就在于雙套管的特殊結構。電廠輸送雙套管原材料無縫鋼管的生產工藝流程包括坯料軋前準備、管坯加熱、穿孔、軋制、定減徑、鋼管冷卻、鋼管切頭尾、分段、矯直、探傷、人工檢查、噴標打印、打捆包裝等基本工序。當灰氣混合物在管道內流動時，經常會由于種種原因導致干灰在管道內部逐漸沉積導致堵管。當管道內的干灰開始沉積將要堵管時，壓縮空氣會通過小管流過，經過小管開孔和節流孔板的作用，對堵塞的部分進行擾動，將沉積的干灰逐漸吹動，從而避免將輸送管道堵死。

雙套管的特點：

√不堵管:即使管道內存有一部分物料，系統啟動后仍可順利疏通；

   √ 流速低:起始流速≤5m/s，末端流速≤15m/s；

 √磨損小:管道、彎頭使用壽命≥5年；

√濃度高:相對于單管系統，輸送濃度高30％

   √能耗低:相對于單管系統，能量消耗小30％；

   √出力大:相對于單管系統，出力大30％；

√距離長:試驗輸送距離4000m，工程輸送距離1800m；

   √適應性強:物料粒徑為5mm，比重為1.4t/m3

我廠服務：一件起訂，量大優惠，熱情服務，保證質量。

雙套管的結構

雙套管的結構為大管套小管，即：在普通管道上部裝設有一直徑較小的內管，內管每隔一定的間距開設有一特定的開口。（如圖）

雙套管的原理：

把雙套管作為輸灰管道應用于氣力輸送的水平管道，可以有效的防止灰管堵塞，其防堵的機理就在于雙套管的特殊結構。電廠輸送雙套管管路吊水灌既排水口總流量很大，系統軟件需要的工作壓力較低，相對的供水管道道管經很大，管路通常不容易產生阻塞。當灰氣混合物在管道內流動時，經常會由于種種原因導致干灰在管道內部逐漸沉積導致堵管。當管道內的干灰開始沉積將要堵管時，壓縮空氣會通過小管流過，經過小管開孔和節流孔板的作用，對堵塞的部分進行擾動，將沉積的干灰逐漸吹動，從而避免將輸送管道堵死。我廠服務：一件起訂，量大優惠，熱情服務，保證質量。

本公司生產雙套管系統的輸送機理與常規氣力除灰系統不盡相同，主要不同點在于該系統采用了特殊結構的輸送管道，沿著輸送管的輸送空氣保持連續紊流，紊流雙套管，這種紊流是采用第二條管來實現的。旭盈公司將以更加可靠地產品、更加周到的服務，源于各界朋友合作共贏，共創輝煌。即管道采用大管內套小管的特殊結構形式，小管布置在大管內的上部，在小管的下部每隔一定距離開有扇形缺口，并在缺口處裝有圓形孔板。孔板可用于通風吹灰。

當雙套管的下部出現如圖所示的灰堆時，即出現了堵管現象，則此時輸送空氣因堵塞而改走內套管，則大量的輸送空氣在噴嘴的撞擊下產生強大的俯沖干撓氣流，對堵塞的灰堆切向沖擊而進行徹底的吹通，完成了雙套管自吹掃堵灰的過程。旭盈公司近幾年先后為國電湖南寶慶煤電有限公司、中電投平頂山電廠、內蒙古亞新隆順特鋼集團、國投南陽電廠等數十家企業提供輸送雙套管數萬米，深受企業好評，歡迎各界朋友來電來廠參觀指導。！旭盈公司將以更加可靠地產品、更加周到的服務，源于各界朋友合作共贏，共創輝煌！

電廠輸送雙套管的保送零碎

（稀相氣力）雙電廠輸送雙套管是應用低于1kg/cm2的氣體壓力，采用正壓（壓送式）或負壓（吸送式）并以較高的速度來推進或拉動物料使其經過整條輸送線，因而氣流保送方式被稱之為高壓高速零碎，它具有較高的氣體－物料比。

在氣流零碎的開端端約有600m/min的加速度，在末端可達1300m/min的高速，因而氣流速度較高。密閉管道內沿氣流方向保送顆粒狀物料，流態化技術的一種詳細應用。電廠輸送雙套管初端壓力普通低于0.1Mpa，而末端則與大氣壓根本接近。稀相保送的介質普通采用空氣或氮氣，動力提供普通由羅茨真空泵提供。羅茨真空泵的稀相保送時，物料在電廠輸送雙套管道中呈懸浮形態，保送間隔達百米，稀相負壓的次要特點是可以從低處或散裝處多點向高處一點或多點停止保送。正壓保送的特點是輸送量大，間隔較長，流速較低，波動。它關于物料的影響較小，次要組成部分為星型給料閥、旋風別離、除塵器與羅茨鼓風機。正壓和負壓也可停止組合使用以滿足特殊要求，比擬適用于多點供料單點出料的保送方式，通常為保送粉狀、小顆?；虮戎剌^輕的物料。