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機械鶴管如何進行保養呢？

1、牽引鶴管時，應用力均勻，避免撞擊。

2、作業完畢后，須將鶴管推至發油臺一側，并將鶴管升降臂60°位置，使平衡器處于放松狀態。

3、用戶應建立健全鶴管維修保養制度，經常檢查鶴管的工作情況，做好鶴管維護保養工作。

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裝車鶴管在密封時有哪些注意事項

裝車鶴管在密封時，應配合槽車頂部密閉裝車的作業，裝車氣流體裝卸臂要求在垂管處加密封帽帶伸縮套管，適用于車型高3.3－4.0m，那么其在密封時需要注意哪些事項呢？希望下面小編的講解能夠給大家帶來幫助。

①裝車鶴管在密封的工作的壓力：一般在密封中，工作壓力高壓3MPa時采用雙端面平衡型結構密封，超過15MPa時可用多級密封；

②對于腐蝕性較弱的介質和選用內裝式密封，對于腐蝕性較強的介質可選用外裝密封等；

③對于高速旋轉接頭密封應采用靜止式密封；

④密封介質溫度在80°C以下一般機械密封都能適用，溫度高于150°C的機械密封為高溫密封，常采用焊接金屬波紋管結構。

密封時的裝車氣流體裝卸臂，其管道一般采用碳鋼、垂管采用鋁合金，其氣相管采用金屬軟管，并且具有防靜電導電安全系統，主密封材料應采用聚四氟乙烯。

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上裝和下裝鶴管的區別

裝車鶴管可分為上裝裝車鶴管和下裝裝車鶴管，以前一般上裝裝車鶴管用的多，人站在平臺上面操作，不是很方便。現在下裝裝車鶴管解決了這個問題，不僅安全快速，而且使用方便。請揭開平衡器的橡膠尾蓋，插入專用的調節扳手，右旋調緊，左旋調松，直至滿意為止。裝車鶴管的液下裝車是指裝車鶴管裝車時垂管（插入管）據罐車底部的高度不得大于200mm，這樣可減少物料噴濺揮發和靜電的產生。

上裝車裝車鶴管和下裝車裝車鶴管主要是通過管線插入方式不同以及泵的作業方向來確定，跟位置高低，管線粗細無關。

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下裝鶴管也叫底部鶴管，主要用于橇裝臺與公路、鐵路槽車之間的液體介質輸送，適用與目前國際上先進的油庫自動化底部發油系統，它能實現快速對接，增加安全性，提高裝車效率；同時在油氣類介質裝卸時使用，能大大減少斷開時液體的跑損，適用于多倉同時裝車。山東加油鶴管廠家、湖北底裝鶴管哪家好、湖南底部裝車鶴管廠家、吉林密閉裝車鶴管哪家好、遼寧汽車下裝鶴管價格、黑龍江下裝鶴管廠家直銷。

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