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混凝土泵應該如何澆筑混凝土呢？

曉科二次泵

混凝土泵在各大施工現場都可以見到，可謂是用途廣泛，它可以極大地提升混凝土的輸送效率，就這一點就收到了各大施工方的歡迎。那么在施工過程中，混凝土泵應該如何澆筑混凝土呢？

專家指出，在施工中，喝多施工方都希望買到一臺安全可靠的混凝土泵，一般地說，混凝土泵在安裝過程中應該符合以下的安全裝置檢查規定：

1、液壓系統中設有防止過載和液壓沖擊的安全裝置，安全溢流閥調整的壓力不得大于系統額度工作壓力的110%，系統的額度工作壓力不得大于液壓泵的額度壓力。

2、混凝土泵制動必須靈敏、有效、不跑偏；壓印、拖印應符合驗車要求，制動踏板自由行程應符合使用說明書的規定要求。

3、混凝土泵警報裝置和緊急制動開關必須好用。

4、混凝土泵走臺板、防護欄桿必須齊全、完好，相關操作指示牌應齊全、醒目。操作室應配一個滅火器材。

大顆粒混凝土泵泵送時，速度的選擇很關鍵，操作人員不能一味地圖快，有時欲速則不達。小骨料混凝土泵泵送時，由于管道阻力較大，此時應低速泵送，泵送正常后，可適當提高泵送速度。當出現堵管征兆或某一車混凝土的塌落度較小時，應低速泵送，將堵管消滅在萌芽狀態。泵送時，操作人員須隨時觀察料斗中的余料，余料不得低于攪拌軸，如果余料太少，極易吸入空氣，導致堵管。料斗中的料也不能堆得太多，應低于防護欄，以便于及時清理粗骨料和超大骨料。當某一車混凝土的塌落度較小時，余料可低于攪拌軸，控制在“S”管或吸入口以上，以減小攪拌阻力、擺動阻力和吸入阻力。

大顆粒混凝土泵的啟動和停機操作說明：

1、打開電控柜門，將柜內開關置于“合”位。

2、合上控制電源按鈕，接通控制線路，指示燈亮。

3、檢查電機旋轉方向與油泵箭頭方向一致。

4、啟動泵機：按油泵啟停按鈕，主電機啟動觀察壓力表，聽電機運行響聲是否正常。切記：只有當主電機啟動正常后才可進行泵送作業。

5、泵送主控：缸1點動，缸2點動，反復點動2-3次（注意接近開關距離0.5cm）泵送。

6、啟動主電機作短時間運轉，并觀察壓力表，是否正常。先泵水，根據管路長短，首先泵0.3—0.5m3清水以潤滑管路料斗，混凝土缸泵砂漿。

細石混凝土泵能適應不同的施工環境，那它的優點有哪些呢？

1，細石混凝土泵體積小、動力足，能適應狹窄的施工環境，細石混凝土泵放在地上就可以輸送，不需要來回移動，大大節省施工時間，縮短施工工期。

2，細石混凝土泵配置高、壓力高。采用全液壓系統操作，性能穩定，故障率低，工地使用壽命長，再加上泵送距離遠，連續性好，輸送，在用于工程澆筑，道路修建。公用工程的修建中，是人工澆筑的百倍。

3，能適應復雜的施工環境。山區道路，涵洞，農村地區的的基礎建設都離不開細石混凝土泵的作業，只配一臺發電機就可以日夜奮斗，無亂高低，無論遠近，大大降低了農民的勞動強度，降低了工程的勞動成本，為新農村建設按下了”快捷鍵“和”加速度“。

細石混凝土泵的這些優點在農村地區得到了廣泛的應用，通過一系列的規劃和建設，讓農業更強，農民更富，農村更美，相信未來這款設備及其智能的改變，將為實施鄉村振興和美麗中國建設貢獻發展的力量。

混凝土泵泵送排量無法調節有哪些原因

今天，接到一個客戶的電話，是詢問關于混凝土泵泵送排量無法調節有哪些原因的問題，我們的客服人員為他做了詳細的解答，客戶也很滿意。下面將解答摘錄如下：

1、分析液壓系統圖發現,排量控制閥塊內置兩個完全一樣的減壓閥(壓力輸出范圍均為3.5~55bar),其中一個減壓閥是用來調節控制主油泵的排量的控制油路壓力,另一個減壓閥是起緩沖作用.初步判斷是用來調節主油泵控制油路壓力的減壓閥損壞導致無法調節控制油路壓力,進而無法調節主油泵的排量.

2、將調節主油泵控制油路壓力減壓閥拆卸下來,清洗后未發現異常.

3、將兩個減壓閥都拆卸下來清洗,并調換他們的位置安裝上去后,無論是電控還是手動控制調節排量都恢復正常.

4、將兩個減壓閥安裝回原來位置,用壓力表測試排量緩沖閥塊上的MX1口(控制油泵排量油路)壓力,調節排量時發現其壓力值維持在4bar不變(正常值應在3.5~55bar范圍變化),于是進一步確認了調節主油泵控制油路壓力減壓閥損壞.

5、更換該減壓閥后試機,泵車一切正常.

以上就是關于混凝土泵泵送排量無法調節有哪些原因的解答，希望能幫到更多需要的人。