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夜間燈光有照明和信號兩方面作用

夜間燈光有照明和信號兩方面作用。在城市外道路上行駛時，如果道路寬敞，車輛稀少，可開啟遠光燈，如果遇會車改為近光燈，會車后再使用遠光燈；在城市內的道路上行駛時，由于有路燈，光線相對較好，使用近光燈。盡量避免超車，需要超車時，應用燈光提醒前方駕駛員。夜間行車特別是午夜以后行車疲勞瞌睡，另外夜間行車由于不能見到道路兩旁的景觀，對駕駛員興奮性刺激小，因此易產生駕駛疲勞。

右拐時，有時會遇到直行的會正在行駛的車輛，像十字路口，這時你要拐彎就要拐個小彎，這樣不會影響直行車輛正常行駛，否則會阻礙他人的。在高速公路或坡度比較緩、路面寬闊的道路，要抄近道轉彎。即進彎時盡量要將車靠內側行駛，出彎道時盡量將車靠外側行駛。在通過下坡彎道時，進入彎道前應該松掉油門踩剎車，讓車輛大幅度地減速，并且將擋位降低一擋或二擋，然后以較慢的車速靠著彎道的外側進入彎道，接著松掉剎車后選擇路線和修正方向;在過了彎道弧頂之后，再切回彎道的外側，同時輕點油門，后靠著彎道的外側快速駛出彎道。

如果是打滿方向盤呢?(打滿也叫,就是一圈半,一圈再加上半

如果是打滿方向盤呢？（打滿也叫，就是一圈半，一圈再加上半圈，基本上小汽車的方向盤打到底也就只有一圈再加上半圈，再想打就打不動了）。一圈半則相對更容易，在兩手配合一推一拉打完一圈的基礎上，一只手鏤空，另一只手推半圈就是了，狀態下，兩手位置千萬不要變動，因為打完方向盤后還需要回正，手勢如果亂動，回正的時候就容易錯亂了，這里經常有學員上車后因為方向盤手勢亂了，打了多少該回多少都不清楚了。

新手司機手缺乏的原因是什么?

另外，我們在乘坐其他人的車輛時會發現，很多老司機經常性的觀察后視鏡，不管是在變道還是在減速時，都會及時的觀看后視鏡有無車輛，這是一個非常有必要的行為，這也是很多新手司機手缺乏的。可以從停車來來判斷司機的駕駛水平，如果靠邊停車時一次就能夠停進車位，那么他的水平肯定還是可以的。側方位停車是很多新手司機的噩夢，即使在駕校學的很好，在實際操作中也會面臨很大的問題。