臺州雙級壓縮永磁變頻空壓機服務為先,聚能科技廠家直銷

永康市聚能機電有限公司專注于【空氣壓縮系統】的研究、開發，提供整機銷售、零部件、保養、維修一條龍服務。雙級壓縮永磁變頻空壓機

聚能科技與您分享預防空壓機油分芯燒毀的措施是什么?

一、停用了一段時間的空壓機，或冬天氣溫低時，再次啟動機器前，往主機內部加入少量潤滑油，讓主機啟動時有潤滑油和冷卻。

二、日常運行中，注意空壓機的排氣溫度，一旦發現機器長時間排氣溫度過高運行時，找出高溫的原因并解決問題。讓空壓機在正常的排氣溫度下運行，避免機器長時間的高溫，引發油路系統故障從而導致火災的發生。雙級壓縮永磁變頻空壓機

三、靜電釋放明火燒毀油分芯。檢測空壓機的接地是否正常、油氣桶是否與機器地線導通、安裝油分時注意觀察與石棉墊接觸的油氣桶平面是否有異物。例如生銹的平面、有涂過密封膠的平面，或者其他異物影響到與油分接地導通。

四、檢查電控箱內有無纖維、泡沫或者其他的材料，防止電控箱內各部件工作時產生的電弧引燃這些材料，從而引發火災燒毀機器。

五、設計了溫控閥的空壓機出現高溫問題，應遵循問題的原則。溫控閥壞了該更換就更換，不要隨意短接溫控閥。雙級壓縮永磁變頻空壓機

六、噴油回轉空壓機由于排氣溫度低，一般沒有積碳的問題，但作為循環油，應具有良好的作用，以保證一定的壽命。對于噴油回轉式空壓機應該使用特殊油，或具有良好抗乳化的循環油。劑在一般的壓縮機溫度下應具有足夠低的揮發性，使潤滑油保持到換油時間。

聚能科技與您分享螺桿式空壓機電機的保養方法有哪些？

電機使用環境應經常保持干燥，表面應保持清潔，進風口不應積灰塵、纖維等雜物。當電動機的熱保護及短路保護連續發生動作時，應檢查故障來自電動機還是超負荷，或是由于保護裝置定置太低，故障清除后方可投入運行。雙級壓縮永磁變頻空壓機

電機軸承運行1500~2000h應補加潤滑脂，軸承溫度不超120℃，溫度低于70℃時，補加潤滑脂的間隔時間可適當延長。注油時使用注油槍，先將將排油管上的油脂堵取下，加入新的油脂直到原有的油脂從排油孔排出，用抹布擦干凈，注油完畢，將油堵擰緊。雙級壓縮永磁變頻空壓機散熱器堵塞當空壓機四周環境灰塵較多時，就會使得長期運行而造成散熱器外表黏附一層粉塵或油泥，會影響到散熱效果。

說明螺桿空壓機日常維護保養與運行記錄表

阿特拉斯螺桿式空壓機日常維護與檢修記錄可進行定期或不定期的記錄，或在檢修保養后進行記錄，準確的記錄利于空壓機出現故障時及時分析排除故障。維護保養記錄主要內容有檢查、清潔、調整、補充、更換及相應時間。雙級壓縮永磁變頻空壓機

聚能科技與您分享空壓機竄油怎么解決？

1、查看空壓機濾清器，假如有損壞、缺點或不潔凈的空氣濾芯，及時替換損壞部件;查看空壓機進氣管是否有扭結或變形，

確保進氣管道具有要求的內圈直徑(主張15.9毫米以上)。

2、查看回油管是否有過多的彎曲、扭結及妨礙。主張回油管內徑為(12毫米)。回油管道有必要一向從空壓機下降到發

動機曲軸箱內。

3、查看并丈量空壓機缸套、活塞環磨損及損壞狀況及安裝狀況，磨損嚴峻的應予替換。雙級壓縮永磁變頻空壓機

4、針對空壓機的空氣冷卻部分，要：鏟除在散熱片上累積的油污、煙灰或不潔凈物。發現損壞的零件要替換;查看損壞的散

熱片，發現損壞的零件要替換。針對空壓機的水冷卻部分，要：查看恰當的冷卻管道尺度(主張管道的直徑為9.5毫米)，查

看空壓機的冷卻劑流轉狀況，在發動機調理速度時分，允許的流量是每分鐘5升。假如冷卻劑流量緩慢，查看冷卻管道和配

件堆集的銹、扭結和約束要素。

5、查看水溫不能超過93℃。查看儲氣筒上的氣閥，確保它們運轉正常。主張車輛裝備主動排氣閥。并在儲氣筒前恰當地裝

備使空氣枯燥的空氣枯燥設備。

6、車輛在剎車沒有運用的狀況下，走漏每分鐘不能超過6.9千帕壓力下降，在運用剎車狀況下每分鐘20.7千帕。假如走漏過

多，查看體系漏氣并修補。查看卸荷體系是否作業并修正。

7、測驗發動機曲軸箱壓力是否過高，替換或修補曲柄軸箱的通風設備。油尺的松動或部分抬起標明曲軸箱的壓力有問題。

8、查看發動機光滑壓力(空壓機進油口處)，并與額外壓力相比較。雙級壓縮永磁變頻空壓機

9、替換合格光滑油。

10、只有在確認了上述諸原因都不存在的狀況下，才敢替換或修補空壓機。

聚能科技與您分享空壓機出現跳機怎么辦？

（1）通過對空壓機人工盤車，來檢查機頭和電機能否自由轉動，以此判斷阻力是否增大。當環境溫度降低，油的粘度增大，阻力也隨之增大，電機的啟動電流變大，空壓機的啟動時間延長。可根據排氣溫度來判定當時的環境溫度。8、查看發動機光滑壓力(空壓機進油口處)，并與額外壓力相比較。將空氣開關上電機啟動的時間在保證安全的情況下稍作延長，以滿足在油粘度增大時空壓機啟動時間的延長，來保證空壓機的正常啟動，請勿延長過大，延長過大會影響其他的用電設備。雙級壓縮永磁變頻空壓機

（2）機頭內油結焦是螺桿式空壓機在油品較差或溫度較高的情況經常出現的現象，由于機頭結焦，摩擦阻力增大，機組的負荷增大，電流增大。嚴重時螺桿與轉子被油焦粘合在一起，機組無法自由轉動。

（3）斷油閥的功能是在空壓機停機時，及時將注油管切斷，防止油氣桶內的余壓將大量的潤滑油壓入機頭，導致機頭內潤滑油過多。解決機頭內潤滑油過多問題蕞直接的方法是打開機頭，放出機頭內部分潤滑油，同時對斷油閥進行修復或更換。