節能環保旋轉隧道窯建造推薦

隧道窯各階段的升溫速度：低溫階段（室溫~300℃）：此階段實際上是干燥的延續，升溫速度主要取決于入窯坯體的含水率、規格、形狀、厚度等，當坯體入窯水分高或孔洞率小而尺寸較厚時，需要緩慢升溫，升溫過快會引起坯體內部水蒸汽壓力的而發生開裂。氧化分解階段（300℃~950℃）：此階段主要是排除結晶水和發生分解氧化反應，可以快速升溫，但是573℃時，α-石英與β-石英發生晶型轉變，此階段需要平緩升溫。高溫階段（950℃~燒成溫度）：此階段的升溫速率取決于窯體的大小、窯內的溫差、坯體的碼放密度，以及坯體的燒成溫度范圍和燒成收縮，當窯內溫差大、碼窯密度高時，升溫速度慢。


出口拉引機是將隧道窯冷卻帶后段、將要出窯的后一輛燒成的窯車拉出隧道窯的設備。它每次只拉后一輛窯車，目的是為隧道窯進車留出空車位，窯車被拉引機拉出隧道窯后，就完成了燒成過程。出口拉引機由電機驅動，驅動功率大小根據窯車及窯車上裝磚的重量確定。出口拉引機安裝于窯內窯車底部，每條隧道窯只安裝一臺。窯門安裝在隧道窯的窯頭和窯尾，它的作用是將窯內和窯外隔離開來，使窯外的冷空氣不進人窯內，也不讓窯內的熱風從窯門處逸出。當隧道窯進車時將窯門升起，進車完畢后，將窯門落下。窯門落下后，要求窯門以及窯門與窯墻、窯頂有很好的密封性能。

窯爐節能技術和智能化控制技術等方面與發達國家存在一定差距我國現代陶瓷窯爐行業通過二十多年的發展，目前已經實現了窯爐裝備的國產化。在建筑陶瓷輥道窯方面，國內輥道窯ling先企業自主研發的窯爐產品不僅滿足了國內市場的需求，也有部分輥道窯設備外銷到國際市場。我國自行研制的超寬體節能輥道窯，在生產效率、自動控制等方面已經達到國外同類窯爐的性能與技術水平，這充分表明我國窯爐制造技術水平登上了一個新臺階。但從整體上看，國產窯爐產品與意大利等陶瓷機械裝備發達國家產品相比，在節能技術和智能化控制技術等方面還存在一定差距。 次數用完API KEY 超過次數限制