錫林郭勒盟混凝土薄層修復劑廠家廠家供應「中德新亞」

混凝土薄層修復劑

混凝土薄層修復劑專門針對混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脫殼、裂縫、露筋等病害進行及時修補，直接涂抹在病害部位即可，修補料固化后有非常強的抗壓和抗折能力，兩小時的抗壓強度可達22Mpa，需要有很強的抗壓和粘接強度，可實現超薄修補，在高速和高壓的行車狀態下不會出現破碎和脫落現象；凡是混凝土表面病害均適用于本材料。

混凝土薄層修復劑表面處理工序

1、清理：先將起鼓、脫皮、裂縫等部位的松動部分剔掉，對低于3mm的部位、過于平整的部位和有油污的部位要進行拉毛處理。拉毛方法用拉毛機或人工用尖錘敲擊均可。

2、清掃：對底面的浮土等雜物清掃干凈，用高壓水沖刷干凈，沖刷時應將泥漿沖出作業面并防止回流。

3、水潤：用水洗刷干凈后，應將水保留在作業面一段時間，將作業面充分潤透，直至不再滲水為止。（施工涂抹時必須保持作業面是在濕潤狀態）

混凝土薄層修復劑詳解

混凝土路面修補施工與普通混凝土路面施工不同，需要進行修補的水泥混凝土路面都是正在使用的道路，不允許長時間封閉交通。因此修補材料必須具有迅速硬化的性能，使修補路面在較短的時間內達到通車的強度要求。修補材料應確保足夠的磨耗時間，應具有抗凍、耐腐蝕、抗滲等性能。

新老混凝土的結合部位是薄弱環節，造成新老混凝土結合不好的重要因素之一就是新拌混凝土的收縮。收所產生收縮應力，使新老混凝土拉開;因此修補后的切縫要嚴絲合縫、無干縮,防止雨水和冰雪天氣造成的路面凍損。