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保時捷換空濾拆后杠,換個火花塞抬發動機強

當然了，這也比保時捷換個空濾拆后杠，換個火花塞抬發動機強。再來說說火花塞。火花塞的壽命 主要看它的電極間隙，間隙過大過小都不行，只有合適的時候點火強度好。平常換火花塞的時候， 我就推薦各位換那個好的，也就是銥金火花塞。雖然貴一點，一百多一支，但是壽命相當長，能用 上十萬多公里。如果核算到每公里上面，其實它比別的火花塞都便宜。

檢查冷卻液的冰點需要一個冰點測量儀，這個東西一般修理廠都有。只需要從水壺里吸一點冷卻液，滴在上面，對著光看一下，藍白分界線對應的就是改冷卻液的冰點。如果發現冷卻液冰點過高，那就需要更換了。冷卻液的更換周期一般是2-3年或者4-6萬公里，關于品牌我沒有什么推薦，只要確保自己買的是真貨就可以了。用了甲冷卻液，后中缸的上表面被假冷卻液腐蝕的坑坑洼洼，缸頭裝上去完全無法密封，發動機一啟動，油水呼呼的往外流。

另外要檢查的一點就是冷卻液的冰點。冰點就是冷卻液凝固的溫度。可能在北方住過平房的朋友有過這樣的體會，冬天的時候室外的水管會凍住，有的時候水管可能會凍炸，對于發動機來說，也是同樣的道理。如果在冬天，冷卻液在發動機內凍住，可能會損傷水箱、水管，甚至是發動機缸體而隨著冷卻液長時間的使用，它里面的醇類物質可能會逐漸揮發，對冰點和沸點都有影響。所以我們必須檢查冷卻液的冰點，確保它的冰點夠低，在冬天的時候也不會被凍住。

次數用完API KEY 超過次數限制

發動機外觀與運轉情況一般人以為發動機聲音越小越好，其實這種聽法并不科學，應該聽發動機啟動的聲音是否響亮、清脆，還是夾雜著雜音。其次要看發動機怠速時是否平穩。如果選購手動擋的車型，就要看換擋是否順滑。簡單的方法是不啟動發動機和不踩離合換擋，感受擋位是否確和平順。發動機表面應清潔干燥。起動應迅速、怠速運轉平穩、轉速均勻，沒有劇烈抖動。 次數用完API KEY 超過次數限制