高壓儲能系統(tǒng)絕緣監(jiān)測設備型號

絕緣電阻測試儀的工作原理及應用如何？

絕緣電阻測試儀的工作原理

動圈2通過限流電阻與手搖發(fā)電機的正端相串聯(lián)，被測絕緣電阻R接到絕緣電阻表的“線”和“地”之間，與動圈1和發(fā)電機相串聯(lián)，在“線”端鈕外的虛線是保護環(huán)，起屏蔽作用，它與手搖發(fā)電機的負端相連。

在測量Rx時，隨Rx的改變，I1改變，而I2基本不變。Rx趨于0時，I1大，指針在轉動力矩和反作用力矩的作用下偏轉到大位置，即“0”位置。但此時已處于非正常狀態(tài)，必須馬上予以處理，避免第二次故障的出現(xiàn)。Rx趨于∞時，I1趨于0，指針在反作用力矩的作用下偏轉到小位置，即“∞”位置，所以，絕緣電阻表可以測量0至∞之間的電阻。

絕緣電阻閾值設定

絕緣電阻，即絕緣介質所具有的電阻值，是衡量介質絕緣性能好壞的物理量。針對B級電壓系統(tǒng)的絕緣性能要求，電動汽車安全相關標準（如ISO6469、GB／T18384等）均作了相關定義。

由于人體的交／直流電壓安全閾值不同，非傳導連接的高壓電路在工作電壓下絕緣電阻值要求也有所不同。

根據(jù)《IEC60147－1電流對人和家畜的效應指南 部分：通用部分》說明，人體無害過流能力電流要求＜10mA（DC）或＜2mA（AC），對應絕緣電阻需＞100Ω／V或＞500Ω／V。

值得注意的是，當高壓系統(tǒng)回路同時具備交直流帶電部分，在對AC電路進行雙重或加強絕緣后，絕緣電阻可按＞100Ω／V要求執(zhí)行，此點GB／T18384．3－2015（ISO6469）、SAE J2344－2010等安全要求標準均有說明。

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特點

按鍵輸入功能，能通過按鍵設置參數(shù)，修改定值。共16個按鍵。

LED指示功能，4個LED狀態(tài)燈，指示電源狀態(tài)、故障、告警。

LCD液晶顯示功能，能顯示電壓、電阻、時間、定值以及設置相關界面。

能記錄500個SOE事件，可通過RS485通訊接口讀取。

可應用于DC 220V 和 DC 110V 的直流系統(tǒng)。

每天06:00:00投切一次不平衡電橋，確保兩極對地絕緣均勻下降能及時發(fā)現(xiàn)。

具有母開關狀態(tài)檢測功能，在兩段獨立運行時，若母聯(lián)開關閉合，能自動切換運行模式至兩段并聯(lián)檢測，防止兩同時檢測對彼此構成干擾。

具備硬件時鐘和通訊對時功能。

公司本著誠信、共贏的合作態(tài)度，嚴謹、精細的工作作風，創(chuàng)新、開拓的思維方式，靈活、多元的經(jīng)營理念，以高尖的技術研發(fā)作為公司核心價值，以高品質的生產(chǎn)管控作為公司長久發(fā)展之道，以全方面的銷售服務作為公司立足之本，為客戶提供切實幫助，為行業(yè)做出更大貢獻。絕緣的溫度等級1級E級B級F級H級允許溫度（℃）105120130155180繞組溫升限值（K）607580100125性能參考溫度（℃）8095100120145檢查方法如下：1、將電動機接線盒內6個端頭的聯(lián)片拆開。

電動汽車充電樁專用絕緣檢測模塊有什么作用

題主應該是指直流充電樁，主要用于檢測充電樁直流母線與地之間的絕緣電阻，一般情況下，直流部分與地絕緣，當這個絕緣電阻值低于預定值時，直流部分就不會接通，電路與電動汽車是斷開的，就不會對電動汽車及操作人員以傷害了。

主要致力于電力電子領域和監(jiān)測類產(chǎn)品的研究、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售活動，主要從事新能源、船舶、軌道等行業(yè)的相關技術服務和成套方案解決。尤其在電動汽車充電領域、光伏發(fā)電領域和船舶電源系統(tǒng)領域積累了廣泛的知識和經(jīng)驗。