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業內人士覺得，現階段，在我國鋼結構立體車庫還未規模性基本建設，鋼結構立體車庫這方面大市場將獲得快速發展趨勢。鋼結構智能立體車庫和鋼結構停車場組成執行，是處理城市難停車合理的方式之一。不銹鋼板材在這里一全過程中大有用武之地，潛在性銷售市場非常大。

普通鎮靜鋼板主要用于生產在低溫下承受沖擊的構件、焊接結構及其他要求較高強度的結構件。熱軋厚板厚度4.5-200mm。船體結構用鋼板簡稱船用板。由于船舶工作環境惡劣，船外殼要受海水的化學腐蝕、電化學腐蝕和海生物、微生物的腐蝕。為了使容器能承受更高的壓力，減輕結構自身重量，容器用鋼板材質除用碳素鋼材之外，目前大多采用低合金結構鋼作材質。

鋼的韌性和塑性都良好，材料也均勻，結構可靠性很高：適用于承受一定程度的沖擊和動態載荷，且具有良好的抗震性能。鋼的內部結構是均勻的，接近于各向同性的均質體。二手鋼結構實際的工作性能與計算理論更加符合。因此，鋼結構具有比較高的可靠性。對于海水中的海上平臺結構，應使用一些比較特殊的措施，例如“鋅塊陽極保護”以防止腐蝕。

鋼結構安裝鋼構件的預制按著安裝順序和工藝要求在鋼平臺上進行鋼構件的預制和組裝，要保證焊接制作質量。

型鋼的拼接翼緣板拼接接縫和腹板拼接接縫的間距應大于200㎜。翼緣板拼接長度不應小于2倍板寬；腹板拼接寬度不應小于300㎜，長度不應小于600㎜。

為了焊接方便，保證焊接質量，盡量將立柱、橫梁上的加強筋板、連接板、墊板、挑梁（梁）等在地面鋼平臺上按施工圖尺寸進行組對焊接。

在鋼平臺上預制的鋼構件除按施工圖和規范要求制作組裝外，還應考慮現場安裝的工藝性和安裝尺寸的變化。