茶陵縣到杭州的物流公司歡迎來(lái)電 少飛物流為您服務(wù)

      合作。既不是自營(yíng)的，也不是加盟的，數(shù)家各自獨(dú)立的快遞公司共同合作來(lái)開(kāi)展業(yè)務(wù)。比如上海某個(gè)快遞公司A，和臺(tái)北某家快遞公司B，以及香港某家快遞公司C，。。。。。。若干家快遞公司合作。當(dāng)A公司收到客戶寄往臺(tái)北的快遞貨品時(shí)，通過(guò)航空貨運(yùn)空運(yùn)到桃園機(jī)場(chǎng)，清關(guān)后由B公司提貨，然后幫助送達(dá)到臺(tái)北收件人處。他可以向A公司收取送貨和其他的服務(wù)費(fèi)用，也或者根據(jù)合作協(xié)議互免，因?yàn)锽公司快遞到上海的貨物是由A公司提貨派送的。現(xiàn)在的狀況是互相收取的情況或者說(shuō)比例大一些，這樣更公平和利于管理一些。這種方式，和加盟有共同點(diǎn)，但不是完全加盟，因?yàn)楦鞴臼瞧降鹊年P(guān)系，以互相合作共同發(fā)展的契約精神為基礎(chǔ)。優(yōu)點(diǎn)是靈活性大，缺點(diǎn)是穩(wěn)定性差，好像有點(diǎn)基于自營(yíng)和加盟之間。

        越來(lái)越多的外貿(mào)人，在外貿(mào)物流上幾乎一竅不通，很多問(wèn)題有時(shí)候左繞右繞把我都轉(zhuǎn)暈乎了。說(shuō)到清關(guān)問(wèn)題，這個(gè)很多外貿(mào)人以為是貨代的責(zé)任，其實(shí)并非貨代原因，所有的貨代只敢包出去不包清關(guān)，除非是雙清渠道。

     四大快遞（DHL、UPS、FEDEX、TNT）外加EMS和Aramex等一些專線渠道，這些渠道都是屬于傳統(tǒng)意義的快遞行業(yè)，門到門服務(wù)，快遞公司對(duì)這批所有的貨物進(jìn)行統(tǒng)一報(bào)關(guān)，到了目的地國(guó)家，快遞公司會(huì)把所有貨物進(jìn)行統(tǒng)一清關(guān)，也就是我們說(shuō)的快遞公司會(huì)先幫你的貨物解決清關(guān)。但是在這個(gè)過(guò)程中，如果是因?yàn)槟愕呢浳锉旧韱?wèn)題和敏感貨以及品名不符合等問(wèn)題產(chǎn)生了無(wú)法清關(guān)，那么這個(gè)時(shí)候DHL或者UPS就會(huì)提示要求請(qǐng)收件人聯(lián)系當(dāng)?shù)谼HL或者UPS（很多外貿(mào)人看到上這樣的提示都嚇得不輕，其實(shí)只是很小的問(wèn)題，給客戶發(fā)封郵件讓他聯(lián)系當(dāng)?shù)氐腄HL或者UPS就OK了）。

      目前的零擔(dān)物流的運(yùn)輸斱式有三大類：公路零擔(dān)、鐵路零擔(dān)、航空零擔(dān)。公路零擔(dān)有靈活性高，速度快等特點(diǎn)，是目前市場(chǎng)上主要的貨物運(yùn)輸行式;路途較遠(yuǎn)，不便以公路形式運(yùn)輸?shù)呢浳飫t采用鐵路零擔(dān)運(yùn)輸，只在少數(shù)車站組織零擔(dān)直達(dá)運(yùn)輸;其余價(jià)值較高、易破損的貨物則以航空形式運(yùn)輸。 傳統(tǒng)意義上我們所理解的零擔(dān)主要是公路零擔(dān)，是公路物流的一種。

      公路物流行業(yè)主要分為快遞、零擔(dān)、整車三個(gè)版塊，其中快遞的行業(yè)成熟度及市場(chǎng)集中度較高，零擔(dān)、整車的行業(yè)成熟度較低，市場(chǎng)集中度也進(jìn)不及快遞。但就市場(chǎng)規(guī)模而言，整車>零擔(dān)>快遞。快遞主要服務(wù)于商務(wù)客戶和電商客戶，以C2C或B2C模式為主，零擔(dān)主要服務(wù)于中小企業(yè)客戶，以B2B模式為主，整車服務(wù)各類型客戶，通常都承接三方分包的業(yè)務(wù)。

　   物流運(yùn)輸中的主要承擔(dān)者就是工作人員，每一部車，每一件貨都需要有人去跟進(jìn)執(zhí)行。而大一些的物流運(yùn)輸中，人員相應(yīng)也更多，空間跨度大，也更難以控制。對(duì)于物流運(yùn)輸管理來(lái)說(shuō)，需要對(duì)工作人員們有相應(yīng)的培訓(xùn)指導(dǎo)，增強(qiáng)相應(yīng)的物流運(yùn)輸知識(shí)和能力，多聽(tīng)聽(tīng)工作人員的意見(jiàn)想法。

      車輛是承擔(dān)物流運(yùn)輸?shù)妮d體，對(duì)于車輛管理的重要性想象大家都會(huì)知道，車輛在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中，需要做到安全穩(wěn)妥才能保證貨物能夠在供應(yīng)鏈中的運(yùn)轉(zhuǎn)。這就需要對(duì)車輛的保養(yǎng)和維護(hù)能夠做到位，避免車輛在工作過(guò)程中出現(xiàn)意外，在進(jìn)行長(zhǎng)途作業(yè)之后，要對(duì)車輛進(jìn)行檢車維護(hù)，保證安全健康。