天津汽車救援的行業須知

原車配胎需要注意什么?

如果使用的是原車配胎的話，要按廠家要求安裝，如果是非原裝輪胎，一般是帶有生產日期的，輪胎也是具有方向性的，要使車輪上的箭頭與汽車前進方向相同安裝。充氣時可充致輪胎允許的氣壓，然后再降至廠家規定的標準氣壓。注意要經常檢查胎壓，避免壓力過高或者過低，都會對行駛造安全隱患。定期的輪胎換位可以保證輪胎的均勻磨耗，延緩輪胎的消耗。

使用扳手松掉被換輪胎的螺絲,但不要卸下螺絲

使用扳手松掉被換輪胎的螺絲，但不要卸下螺絲，只要螺絲松動就可以了。使用千斤頂頂起車身，使輪胎離開地面5CM左右，請確保千斤頂頂的位置是車身的金屬車架部位，大部分現代一體式汽車的前輪罩后面或是后輪罩前面都有一個小刻痕或記號，標記的地方就是千斤頂應放置之處。如果是整體橋的越野車，則可以將千斤頂頂在車軸的位置上。取下備胎并將備胎放置于被換輪胎旁的車身下，卸下輪胎的所有螺絲，并取下輪胎，有時輪胎會比較難取下，可以左右晃動來松曠輪胎；將備胎安裝上車身，并擰上螺絲，不必擰緊。

應急補胎的應急處理方式

采用對角線方式逐個擰螺絲，差不多擰到位后，用千斤頂降下車身并取走千斤頂，使用扳手逐個擰緊螺絲，如果備有扭力扳手，扭到規定值。應急補胎是在不得已的情況下的應急處理方式，如果條件允許，還是建議更換備胎后前往維修點補胎。在應急補胎的情況下，推薦使用膠條補胎，但需要在攜帶充氣裝置及能找到扎破點的前提下才能使用，相比補胎液來說，膠條補胎的效果更好。

補胎液補車胎是的,不需要卸下車胎

補胎液補車胎是的，不需要卸下車胎，首先將車輪轉動使被扎位置位于下方，然后放空輪胎空氣，將補胎液與輪胎充氣口連接，將補胎液充入輪胎，再給輪胎充氣到規定的壓力就可以了，但是輪胎側面的破口或較大的破口都不可補。一般正規補胎的方式是冷補（貼片修補）和蘑菇釘。卡車補胎經常用熱補，但不適合小車的輪胎。相比較冷補，蘑菇釘修補的氣密性效果更好，且蘑菇釘插桿膠條完全填補了扎釘留下的洞眼，可有效防止水汽進入輪胎內部。是所有修補方法中，安全系數有保障的。