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發布時間:2020-07-20 06:22  





發電機組渦輪增壓器易出現的故障及原因:增壓器在某一穩定轉速下運轉時,向燃燒室內部輸送的空氣量不足,且輸送的空氣壓力出現很大波動,同時還伴隨著壓氣機處有氣喘的響聲,這種現象稱為“喘振”。葉片斷裂或損傷主要是由于外來的異物造成。因為渦輪的葉片暴露在高溫然其中并作高速旋轉,若有很小的一點硬物,就會產生很大的沖擊,就會使葉片產生彎曲或出現裂紋。
發電機組合理配置;業內規定柴油機功率≥發電機額定功率10%,原因是有機械損耗,但是現在行業內有個別廠家為了降低成本,將柴油機1小時功率和發電機功率配置成同樣大小,這樣配置的機型俗稱為“小馬拉大車”,不僅嚴重影響發電機組的性能及使用壽命,而且油耗也會很高,增加使用成本,瞬間可能造成機組報廢及財產嚴重損失。柴油發電機組積碳這個詞大多用戶都沒聽說過,也不知道這是怎么一回事。而對于技術人員來說就必須要知道柴油發電機組積碳的概念和產生該現象的原因,并且還要懂得處理和解決該問題。
柴油發電機無法啟常見因素有以下6中,可以根據情況進行排查檢測,根據不同故障因素進行解決處理。
1、無燃油或燃油量不足;
2、發動機汽缸冷卻水溫度低;
3、蓄電池電壓低;
4、噴射油泵有空氣;
5、啟動電動機故障;
6、控制回路故障。
處理方法:
1、根據上述情況進行檢查,必要時加熱或加油。
2、檢查燃油過濾器是否堵塞。
3、檢查噴射油泵,松開螺塞排放空氣。
4、若蓄電池電壓過低,則應對其進行均衡充電。啟動電動機有故障作相應的檢查處理。
5、檢查有關控制回路并排除有關故障。
6、檢查蓄電池電壓情況,根據情況進行更換或充電。