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義烏市潤恒裕物流有限公司同您分享：“大通關(guān)”的具體流程

 大通關(guān)是指通過港航電子數(shù)據(jù)交換(EDI)中心，應用集先進技術(shù)和管理為一體化的電子數(shù)據(jù)交換網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實施集裝箱業(yè)務電腦化管理，使用電子數(shù)據(jù)報關(guān)，港航各企業(yè)加入EDI網(wǎng)絡(luò)，以港航EDI為中心，實現(xiàn)碼頭與船舶代理、船公司和口岸各有關(guān)單位之間的聯(lián)網(wǎng)，達到集裝箱管理標準化和網(wǎng)絡(luò)化的一種通關(guān)模式。4、化學武1器關(guān)鍵前體、可作為化學武1器的化學品、化學武1器原料、易制毒化學品及消耗臭氧層物質(zhì)等。  

其具體流程是進出口企業(yè)通過自身與海關(guān)聯(lián)網(wǎng)的計算機，或通過預錄入單位(報關(guān)企業(yè))將報關(guān)數(shù)據(jù)向海關(guān)業(yè)務數(shù)據(jù)處理中心傳輸。

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義烏市潤恒裕物流有限公司同您分享：報關(guān)系統(tǒng)改i單/發(fā)送及正式報關(guān)

系統(tǒng)發(fā)送：向海關(guān)申報

確認正確后，向海關(guān)申報。北侖海關(guān)窗口多，則　在派單。對號入坐，派到幾號窗口就遞交對應海關(guān)接單，放行。

正式報關(guān)：遞交正式報關(guān)單

把船名航西分好，用打印清單填寫好報關(guān)單碼。蓋好章，帖好箱號紙（貼三聯(lián)單上）別貼住港口費用結(jié)算章，簽單章。為進一步明確船艙內(nèi)貨物裝載以及散發(fā)貨平艙的責任和費用劃分，就需使用F。按船名字裝進報關(guān)袋，整齊點遞交窗口老師，等待海關(guān)老師審單，提問等，等待放行，放行后把敲了放行的三聯(lián)單拿走，核銷單敲了驗迄章，別的原始單證放回報關(guān)袋，海關(guān)留底.

義烏市潤恒裕物流有限公司同您分享：報關(guān)的基本知識

顯示報關(guān)單所在貨物的 “中文品名”，對照海關(guān)編碼大全，查閱商品編碼，審核兩者是否相符，按編碼確定計量單位，并根據(jù)海關(guān)所列之監(jiān)管條件點閱所缺乏報關(guān)要件。

備妥報關(guān)委托書，報關(guān)單，手冊，發(fā)i票，裝箱單，核銷單，配艙回單（十聯(lián)單第五聯(lián)以后），更改i單（需要的話）和其他所需資料，于截關(guān)前一天通關(guān)。  

跟蹤場站收據(jù)，確保配載上船。  

凡是退關(guān)改配的，若其中有下個航次，出運仍然需要，諸如許可證，配額，商檢，動植檢之類的文件資料，退關(guān)、改配通知應先于該配置船期一個星期到達，以便（報運部）順利抽回資料，重新利用。否則只會順延船期，造成麻煩。  

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按照保險條例，不論保何種險種，由于海上風險而造成的全部損失和共同海損均屬保險人的承保范圍。對于推定全損的情況，由于貨物并未全部滅失，被保險人可以選擇按全損或按部分損失索賠。

倘若按全損處理，則被保險人應向保險人提交‘委付通知”。把殘余標的物的所有權(quán)交付保險人，經(jīng)保險人接受后，可按全損得到賠償。