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              3056軸承價(jià)格優(yōu)惠報(bào)價(jià)【恩帝恩貿(mào)易】

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              發(fā)布時(shí)間:2020-12-09 06:20  

                    杭州恩帝恩貿(mào)易有限公司地處風(fēng)景秀麗的人間天堂----杭州西湖。公司所有的產(chǎn)品都采用上鋼五廠的鋼材鍛造而成,具有耐磨性和承載能力強(qiáng)等特點(diǎn)。目前公司已開生產(chǎn)從內(nèi)徑3mm至外徑300mm的各類軸承,各項(xiàng)技術(shù)性能指標(biāo)均達(dá)到國際同類產(chǎn)品的先進(jìn)水平。



                   產(chǎn)品包括:0類軸承、1類軸承、2類軸承、3類軸承、6類軸承、7類軸承、3056軸承、關(guān)節(jié)軸承、進(jìn)口軸承、品牌軸承、特種軸承、外球面軸承等系列600余個(gè)品種。公司自創(chuàng)辦以來,對外樹企業(yè)形象,對內(nèi)培養(yǎng)員工忠誠,以“質(zhì)量求生存,信譽(yù)促發(fā)展”為宗旨,以“客戶為先”為原則,不斷追求技術(shù)創(chuàng)新和科學(xué)管理。


               圓柱軸承安裝  

              冷安裝

              安裝配合不是太緊的小軸承時(shí),可以通過一個(gè)套筒(圖5、圖6)并以錘擊的方法,輕輕敲擊套筒把軸承裝到合適的位置。敲擊時(shí)應(yīng)盡量均勻的作用在軸承套圈上,以防止軸承傾斜或歪斜。

              大部分軸承都采用壓入法進(jìn)行安裝。如果要將軸承的內(nèi)外圈同時(shí)裝到軸上和軸承座中,必須確保以相同的壓力同時(shí)作用在內(nèi)外圈上,且必須與安裝工具接觸面在同一平面上。

              熱安裝

              通常情況下,對于較大型軸承的安裝,不通過加熱軸承或軸承座是不可能的,因?yàn)殡S著尺寸的增大,安裝時(shí)需要的力越大。熱安裝所需要的軸承套圈和軸或軸承座之間的溫差主要取決于過盈量和軸承配合處的直徑。

              開式軸承加熱的溫度不得超過120℃。不推薦將帶有密封件和防塵蓋的軸承加熱到80℃以上(應(yīng)確保溫度不超過密封件和潤滑脂允許的溫度)。

              加熱軸承時(shí),要均勻加熱,可以有局部過熱的情況。

              軸承感應(yīng)加熱器

               圓錐軸承安裝  

              帶圓錐孔的軸承,其內(nèi)圈大部分是以過盈配合的方式來安裝的。過盈量是由內(nèi)圈在圓錐形軸徑、緊定套或退卸套上的軸向推進(jìn)距離決定的。在圓錐形配合面上的推進(jìn)距離越大,軸承的徑向內(nèi)部游隙就越小可通過測量游隙減小量或軸向推進(jìn)距離來確定過盈量。

              中小型軸承可以利用軸承安裝工具或鎖緊螺母把內(nèi)圈推進(jìn)到圓錐形軸徑上的適當(dāng)位置。在使用緊定套的情況下,使用可以用鉤形扳手或沖擊扳手鎖緊的套筒螺母。對退卸套可用軸承安裝工具或端板將其推入軸承內(nèi)孔。

              較大軸承需要更大的力來安裝,因此應(yīng)使用液壓螺母。液壓螺母可以把圓錐孔軸承安裝在圓錐形軸徑上




              潤滑不當(dāng)造成的軸承發(fā)燒

              1、軸承潤滑部位設(shè)計(jì)存在先天不足

              ZB公司的1號(hào)窯窯頭過剩風(fēng)機(jī)在03年(投產(chǎn)初期)曾經(jīng)發(fā)生多次軸承燒壞事故,后經(jīng)現(xiàn)場排查,發(fā)現(xiàn)軸承座的油標(biāo)設(shè)計(jì)有問題。

              當(dāng)油位在油標(biāo)下刻線的時(shí)候,實(shí)際測量,軸承的一排滾珠剛剛接觸到油面,只有當(dāng)油位顯示在上刻度線的情況下,才能滿足運(yùn)轉(zhuǎn)需要。

              當(dāng)油位接近下刻線時(shí)潤滑狀況惡化,起初是軸承溫度緩慢升高,現(xiàn)場人員對于軸承發(fā)燒報(bào)警并沒引起足夠重視,溫升一旦達(dá)到一定程度便會(huì)在非常短的時(shí)間內(nèi)急劇升高而燒壞軸承。所以油標(biāo)標(biāo)示不正確會(huì)給巡檢維護(hù)人員造成誤導(dǎo)。查清原因后,重新劃定了加油標(biāo)準(zhǔn)線。

              還有一個(gè)例子是CL公司的回轉(zhuǎn)窯減速機(jī)高速軸軸承,開機(jī)后僅2~3個(gè)小時(shí)軸承就突然冒煙了。事后分析這一事故的原因是高速軸軸承座內(nèi)回油孔太低,油管過來的油大多數(shù)直接從回油孔流進(jìn)減速箱了。調(diào)整了回油孔的角度,使軸承座內(nèi)保持一定的油位后,運(yùn)行正常。





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