尼龍齒輪供應多重優(yōu)惠

  尼龍齒輪兩種熱處理工序

　　尼龍齒輪的熱處理 齒輪加工中根據(jù)不同的目的，安排兩種熱處理工序：

　　1)尼龍齒輪 毛坯熱處理：在齒坯加工前后安排預先熱處理正火或調質，其主要目的是消除鍛造及粗加工引起的殘余應力、改善材料的可切削性和提高綜合力學性能。

　　2)尼龍齒輪 齒面熱處理：齒形加工后，為提高齒面的硬度和耐磨性，常進行滲碳淬火、高頻感應加熱淬火、碳氮共滲和滲氮等熱處理工序。

　　3 齒輪毛坯 齒輪的毛坯形式主要有棒料、鍛件和鑄件。棒料用于小尺寸、結構簡單且對強度要求低的齒輪。當尼龍齒輪 齒輪要求強度高、耐磨和耐沖擊時，多用鍛件，直徑大于400～600mm的齒輪，常用鑄造毛坯。

　　為了減少機械加工量，對大尺寸、低精度齒輪，可以直接鑄出輪齒;對于小尺寸、形狀復雜的齒輪，可用精密鑄造、壓力鑄造、精密鍛造、粉末冶金、熱軋和冷擠等新工藝制造出具有輪齒的齒坯，以提高勞動生產(chǎn)率、節(jié)約原材料。

尼龍齒輪的材質肯定是尼龍，但是尼龍又分好多種。今天著重介紹一下由尼龍66注塑出來的尼龍齒輪。

尼龍66簡稱PA66是由乙二酸和己二胺所生成的尼龍66鹽在280攝氏度縮聚而得的一種脂肪族聚酰胺。熔點為260~265攝氏度密度為1.13~1.16g/cm3.

M1760~8059~98與尼龍6相比、耐磨、機械強度好、耐油、適用于制造機電、紡織、輕工上的傳動機、耐化學性一般，可注射成型尼龍齒輪等。

尼龍齒輪 磨損小 靜音，抗慣性沖擊力

MC尼龍齒輪有如下優(yōu)點；

運行噪音低

無潤滑運行

比傳統(tǒng)的金屬齒輪慣性低

耐腐蝕性

在很多應用上可以直接替代金屬--尤其是非鐵金屬、鑄鐵和未經(jīng)淬硬處理的鋼材。

材料強度和是否需要潤滑

節(jié)圓的線速率

尼龍工程塑料學名聚酰胺。  

性能特點：抗拉強度 硬度 耐磨性 自潤滑性等很好。改性后可以使某些性能更加突出，比如常用的加玻纖能使其更耐磨 硬度高 耐高溫，常用來代替剛鐵 銅或在鋼鐵外包尼龍以降噪音 ，減輕重量等。

尼龍齒輪的安裝全過程有什么須留意的?今日就來簡易的詳細介紹一下尼龍齒輪安裝常見問題。

1、尼龍齒輪應用時，如辦公環(huán)境的溫度過高，將會會危害壓力，乃至使尼龍齒輪裂開。

2、在快插頭頂安裝尼龍齒輪時，尼龍齒輪的橫截面應豎直，尼龍齒輪外周不可以有傷疤，不可以變成橢圓型。

3、如尼龍齒輪試壓時，請應用插管，如未應用插管，尼龍齒輪有將會會掉下來。

4、請在少彎折半經(jīng)左右應用尼龍齒輪。

5、不必讓尼龍齒輪摩擦、盤繞，那樣將會造成尼龍齒輪裂開。

6、尼龍齒輪穿管長短要留出充足的容量。