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              雙套管內(nèi)套管服務(wù)為先,聊城亨通管業(yè)有限公司

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              發(fā)布時間:2020-07-18 15:43  









              雙套管內(nèi)套管的認(rèn)識

              雙套管內(nèi)套管(內(nèi)旁通密相輸送管)除灰技術(shù)是一項正壓濃相輸送技術(shù),其作用是通過管道利用具有一定速度和壓力的氣流將固體顆粒物由起點輸送至終點。6畝的實際而言,雙套管內(nèi)套管吊水澆灌具備明顯的社會經(jīng)濟效益和經(jīng)濟收益。雙套管內(nèi)套管的結(jié)構(gòu)為大管套小管,即:在普通管道上部裝設(shè)有一直徑較小的內(nèi)管,內(nèi)管每隔一定的間距開設(shè)有一特定的開口。

              我公司經(jīng)過多年的研究,大量試驗和工程實際的總結(jié),使這一雙套管技術(shù)更加成熟,并將雙套管內(nèi)套管技術(shù)成功應(yīng)用于濃相倉泵QPBⅢ、LT流態(tài)化倉泵氣力輸送系統(tǒng)。











              如何避免雙套管內(nèi)套管出現(xiàn)粘管現(xiàn)象?

              1、對物料的粒徑及粒度分布、物理、化學(xué)性質(zhì)都要提出不同要求。有的物料超細(xì),很容易粘壁且不易清除,此類物料不宜采用氣力輸送

              2、對含水率高的物料,當(dāng)含水量對粘壁起主要作用時,必須干燥后才能輸送

              3、對易粘管的物料輸送管徑建議大于100mm,對管路布置中應(yīng)盡量選擇較短輸送距離,減少彎管數(shù),采用大直徑小度數(shù)彎管,對于輸送距離較長的建議采用增速器。









              雙套管內(nèi)套管氣力輸送的優(yōu)勢

              1.高科技產(chǎn)物

              雙套管內(nèi)套管氣力輸送是一項綜合性技術(shù),它涉及流體力學(xué)、材料科學(xué)、自動化技術(shù)、制造技術(shù)等領(lǐng)域,屬輸送、占地少、經(jīng)濟而無污染的高新技術(shù)項目。

              2.遍及各個產(chǎn)業(yè)

              經(jīng)濟的快速發(fā)展,各行各業(yè)的生產(chǎn)也在不斷擴大,有些行業(yè)如火力發(fā)電廠、化工廠、水泥廠、制藥廠、糧食加工廠等的一些原材料、粉粒料在輸送生產(chǎn)工程中產(chǎn)生的環(huán)境污染越來越得到廣泛的重視。

              3.環(huán)保運輸

              雙套管內(nèi)套管氣力輸送是清潔生產(chǎn)的一個重要環(huán)節(jié),它是以密封式輸送管道代替?zhèn)鹘y(tǒng)的機械輸送物料的一種工藝過程,是適合散料輸送的一種現(xiàn)代物流系統(tǒng)。將以強大的優(yōu)勢取代傳統(tǒng)的各種機械輸送。









              雙套管內(nèi)套管運輸過程

              雙套管內(nèi)套管氣力輸送系統(tǒng)物料堆積密度是散料質(zhì)量除以該散料所占體積的值。既然散料是由許多無規(guī)律集合的物料粒子組成,包含粒子的體積和粒子間的空隙,因此它具有的是表觀堆積密度,取決于粒子密度、形狀、粒子裝填方法和粒子彼此的配位。

              氣力輸送系統(tǒng)物料靜態(tài)拱的類型

              對于一特定散料、堆積密度并不具有單一數(shù)值。它隨物料的密集程度有很大變化,也與粒子裝填于容器的方法有關(guān)系,通常更為恰當(dāng)?shù)氖翘峁┒逊e密度的范圍而不是單一值。在作任何散料堆積密度測量時,試驗條件應(yīng)模擬或盡量接近實際情況。

              雙套管內(nèi)套管氣力輸送設(shè)計時,堆積密度的數(shù)據(jù)對確定以下一些重要參數(shù)是必不可少的,這包括:

              ①從給料機得到的大致排料量;

              ②已知容積的供料或下料倉中大致的散料質(zhì)量;

              ③要求貯存一定質(zhì)量散料的料斗或料倉的大致容積。

              雙套管內(nèi)套管氣力輸灰系統(tǒng)對堆積密度可以看作是散料堆積狀態(tài)(即從松散到壓實) 的函數(shù),因而也是透氣性的函數(shù)。特別對高濃度低速度的氣力輸送,散料的可壓縮性和透氣性決定了散料存氣的難易程度,以及流過移動料床或料栓的氣體怎樣對散料起作用。









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