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發布時間:2020-07-19 23:25  





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煙氣余熱與汽輪機乏汽余熱綜合回收系統將燃氣電廠煙氣余熱回收系統與汽輪機乏汽回收系統余熱整合,進行系統能量的綜合利用。受單臺吸收式熱泵容量的控制,電廠通常需要配置多臺吸收式熱泵。利用來自汽輪機或余熱鍋爐的熱源作為部分吸收式熱泵機組的驅動熱源,為部分來自一次管網的熱水制取高溫熱水或蒸汽,作為剩余吸收式熱泵的驅動熱源。
在能源利用的過程中,人們通常將變成余熱余能的過程稱為損失的過程,例如摩擦損失、節流損失、散熱損失、燃燒損失、傳熱損失等。實踐證明,這部分“損失”在一定條件下它們又變成了余熱余能,其能的品位也出現了降低,而這些被降低了品位的余熱余能中的一部分又可能變成有效能。余熱余能的可用程度往往與時間、地點、相關的技術水平、管理水平有密切的關系,而余熱余能的有效利用,又往往能促進能源的合理利用。余熱余能的利用不僅包括高位火用部分,也包括低位火用的部分。
煉鋼過程也有類似高爐的情況,可以達到負能煉鋼,沒有煉鋼過程中余熱余能的合理利用是不可能的。沒有類似高爐、轉爐煙氣的合理利用,鋼鐵企業的電能供應是很難達到目前的利用水平的。另外,內燃機為了充分利用其排出煙氣的余熱余能,添置了增壓器系統,不僅使其熱效率大幅度提高,同時還大大地改善了內燃機的性能。