不銹鋼方管值得信賴「在線咨詢」

直縫貨架焊管生產工藝及流程

直縫貨架焊管生產工藝簡單，生產校率高，成本低，發展較快。螺旋焊管的強度一般比直縫焊管高，能用較窄的坯料生產管徑較大的貨架焊管，還可以用同樣寬度的坯料生產管徑不同的貨架焊管。但是與相同長度的直縫管相比，焊縫長度增加30~100%，而且生產速度較低。

直徑大或較厚的貨架焊管，一般用鋼坯料直接做成，而小焊管薄壁焊管只需要通過鋼帶直接焊接就可以了。然后經過簡單拋光，拉絲就可以了

補充：貨架焊管是用帶鋼焊接的，所以在原來它的地位沒無縫管高。

貨架焊管工藝流程：

原材料開卷——平整——端部剪切及焊接——活套——成形——焊接——內外焊珠去除——預校正——感應熱處理——定徑及校直——渦流檢測——切斷——水壓檢查——酸洗——蕞終檢查(嚴格把關)——包裝——出貨。

貨架焊管在成型，焊接，冷卻等經過一系列的處理之后，還需要進行鋸斷。在這個環節中，工藝備尺的長短，直接影響成品貨架焊管的質量及銷售，所以備尺長度要控制在±5毫米之間。不僅如此，在實際操作中，工作人員還必須要嚴格按照以下規程進行操作：

首先是給控制柜送電，然后閉合控制柜中的各個自動開關，同時閉合操作臺電源開關，微機起動。接下來還應閉合卸荷啟動按鈕，將司服電源柜的內外控鈕轉到外接位置，調向鈕搬至定向位置。然后按下步進電源啟動按鈕和鋸片電機啟動按鈕，使其啟動工作。此時微機顯示屏出現關于貨架焊管鋸斷的操作菜單提示，工作人員可按其進行手動、模擬、自動及設定等工具。

在設備運行之前，應檢查并確認壓縮氣壓保持為0.6Mpa，并用手動按鈕檢查下鋸、抱閘氣缸能動否。運行前，用手動工具將飛鋸小車后退至零位開關，小車則自動找零。貨架焊管頭部超過測速輥后，閉合測速輥上壓按鈕、脈沖編碼即能工作。

如果需要使其保持自動運行，那么應當按下小鍵盤上的啟動鍵，飛鋸機即自動反復運行。接下來按停車鍵，停止工作的程序，將使飛鋸小車鋸切貨架焊管工作完畢，再返回零位才不動，如果要改換工具，按動小鍵盤的復位鍵，即使微機顯示屏出現主菜單，并按鍵選擇工具和更改設定參數。

大口徑厚壁鋼管在生活中是很常見的，它也運用到各行各業里面，那么當它破列了之后該怎么樣呢？

1、大口徑厚壁鋼管置放沸水中煮30—60min，可消除15%-25%熱處理工藝焊接應力并使殘余奧氏體防脆化，再進行-60℃基礎冷卻，或進行-120℃冷卻，溫度愈低，殘余奧氏體轉換成馬氏體量愈多，但不大可能全部轉變完，實驗表明，約有2%-5%殘余奧氏體儲存出去，按務必儲存少量殘余奧氏體可松馳應力場，起緩沖作用，因殘余奧氏體又軟又韌，能一部分消化馬氏體化大幅膨漲機械能，減輕更改應力場。

2、大口徑厚壁鋼管可消除40%-60%應力場，升溫至室溫后應該馬上熱處理，應力場進一步消除，獲得穩定組織特點，確保大口徑厚壁無縫管產品存放和運用中不造成崎變。

大口徑方矩管是直徑1000MM以上的無縫管，大口徑無縫鋼管是用不銹鋼鑄件或實芯精軋管經破孔制成毛管，接著經熱扎、冷扎制成。