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多業(yè)務(wù)綜合傳輸設(shè)備

        南京申甌多業(yè)務(wù)綜合傳輸設(shè)備是以超大規(guī)模集成電路構(gòu)成的120路光電合一傳輸設(shè)備，一般是成對應(yīng)用，也叫點到點應(yīng)用，容量一般為4E1，8E1，16E1；適用于小容量交換機(jī)組網(wǎng)、用戶環(huán)路網(wǎng)，移動通信、專網(wǎng)、DDN網(wǎng)等。其主要特點是：采用超大規(guī)模集成芯片，具有功耗低，可靠性高的特點。為進(jìn)一步優(yōu)化和完善電力通信網(wǎng)，不斷探索通信技術(shù)演進(jìn)和行業(yè)發(fā)展規(guī)律，實現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸?shù)臄?shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、共享化做出了巨大貢獻(xiàn)。提供E1的遠(yuǎn)端環(huán)回測試功能，維護(hù)方便。120提供4個E1通道；具有完備的告警功能，可顯示本端和遠(yuǎn)端告警。 告警信息可通過網(wǎng)管通道上報到對端。采用收發(fā)一體光器件，工作性能穩(wěn)定可靠。整機(jī)單板設(shè)計體積小巧，使用方便。

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 多業(yè)務(wù)綜合復(fù)用設(shè)備

        多業(yè)務(wù)綜合復(fù)用設(shè)備由于采用的是包轉(zhuǎn)接技術(shù)，對于傳輸帶寬的利用率和經(jīng)濟(jì)性就遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于采用電路轉(zhuǎn)接的技術(shù)，如SDH/PDH等等。綜合復(fù)用設(shè)備綜合復(fù)用設(shè)備可以將1~30路電話和1路N*64K以太網(wǎng)信號復(fù)合成一個標(biāo)準(zhǔn)的2M（E1）通道進(jìn)行傳輸。一方面，在采用IP技術(shù)的情況下，系統(tǒng)的擴(kuò)充、特別是按實際需要的動態(tài)擴(kuò)充也比電路轉(zhuǎn)接更加靈活和方便。而且，IP技術(shù)已經(jīng)為廣大技術(shù)人員所掌握，所以IP設(shè)備的維護(hù)也遠(yuǎn)比電路轉(zhuǎn)接更加簡單和經(jīng)濟(jì)。另一方面，由于近端設(shè)備與遠(yuǎn)端設(shè)備之間的IP流量并不流經(jīng)公網(wǎng)，又采取了基于優(yōu)先級的QoS（傳輸質(zhì)量控制）和基于SLA（服務(wù)合同）的實現(xiàn)帶寬匡算，所以仍能保證CBR（衡速）流量如E1和語音信號的實時性。

綜合復(fù)用設(shè)備

        高度發(fā)達(dá)的信息社會要求通信網(wǎng)能提供多種多樣的電信業(yè)務(wù)，通過通信網(wǎng)傳輸、交換、處理的信息量將不斷增大，這就要求現(xiàn)代化的通信網(wǎng)向數(shù)字化、綜合化、智能化和個人化方向發(fā)展，隨著系統(tǒng)容量的不斷提高，電子器件處理信息的速率還遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于光纖所能提供的巨大負(fù)荷量的矛盾就更加顯現(xiàn)。光綜合復(fù)用設(shè)備在城市道路監(jiān)控中，主要用于城市各路口的車流量統(tǒng)計、交通信號燈的切換、wei章車輛的抓拍、交通事故的監(jiān)控等等，負(fù)責(zé)將這些視頻信息上傳到交通監(jiān)控指揮中心，以保證城市交通的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。為了進(jìn)一步滿足各種寬帶業(yè)務(wù)對網(wǎng)絡(luò)容量的需求，進(jìn)一步挖掘光纖的頻帶資源，充分利用SDH同步復(fù)用、標(biāo)準(zhǔn)化的光接口、強(qiáng)大的網(wǎng)管能力、靈活網(wǎng)絡(luò)拓?fù)淠芰透呖煽啃裕_發(fā)和使用新型光纖通信系統(tǒng)將成為未來的趨勢。