司機控制器試驗臺擇優推薦,北京蔚藍天車門檢測儀

司機控制器試驗臺參數設置

司機控制器試驗臺的系統主界面設置系統維護，數據查詢，參數測量。用戶選擇“參數測量”鍵，選擇機車型號和測量內容，可進行“標準測試”或“單項測試”。非鑰匙式換向手柄司機控制器的換向手柄不能取下來,這就導致r該司機控制器必須另有—套機械鎖機構才能保證機車的行車安全。“標準測試”：為計算機設定的標準測試流程，用戶按照屏幕要求一步一步進行操作，兩個狀態顯示圖模擬顯示轉換手柄和調速手柄位置。“單項測試”：可隨意選擇手柄位置，兩個狀態顯示圖可以模擬顯示轉換手柄和調速手柄位置。

北京蔚藍天創業科技發展有限公司的司機控制器試驗臺以此需求硏制。可實現對各檔位的開關動作邏輯、電壓、電流等信號的自動檢則。試驗裝置具有可靠性好、自動化程度高、測試精度高的優點。

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司機控制器試驗臺

司機控制器試驗臺司機控制器試驗臺能夠對各種和諧電力機車的司機控制器、扳鍵開關的性能進行測試。能夠對司機控制器、板件開關觸點閉合邏輯關系進行檢測。手輪在“0”位時,手柄只能在“0”、“前”、“后”、“制”各位移動。具有電位器輸出測量值顯示功能。采用恒流源電路，通過檢測電壓值，折算出回路電阻值，通過回路電阻值，判斷觸點是否閉合，進一步判斷觸點的好壞，具有自動判別合格的功能。具備數據存儲、查詢功能；并具有按工藝要求的檢修記錄打印功能。

司機控制器閉合表的實現

閉合表的實現

     電邏輯即閉合表的要求由控制軸、換向軸、輔助觸頭盒及電連接來實現。本實用新型線路簡單、使用方便，不但能夠檢測司機控制器各觸點的邏輯通斷關系，還能檢測出各觸點在接通的情況下的觸頭電阻的大小，來判斷該觸點的好壞。 當推動控制手柄時,通過齒輪傳動帶動控制軸轉動,軸上的凸輪隨之轉動,當凸輪的凸起位置轉動到輔助觸頭盒的杠桿位置時,杠桿受到凸輪凸起部分的擠壓而將與其連接的動觸頭頂開,此時使該觸頭盒的常開或常閉狀態發生變化,從而使與該輔助觸頭盒相連接的控制線路得失電的狀態發生變化;反之當凸輪凸起部分轉到無凸起的地方時,由于觸頭盒自身恢復彈簧的作用,輔助觸頭盒的觸點復原,從而使與該輔助觸頭盒相連接的控制線路得失電的狀態恢復原樣。

      基于此原理,可根據電路原理圖上駕駛員控制器各控制線路得失電的情況,在控制軸和換向軸上布置相應的凸輪凸起部分,如圖2-4所示為某車型的駕駛員控制器方向軸的閉合表,圖上ATC 、F 、O 、R 為方向手柄的四個位置,S10~S16為受方向軸凸輪控制的7個輔助觸頭,輔助觸頭下的長條塊表示凸輪的凸起位置。（2）高速PLC控制切換測量各種狀態下觸點電阻，無需使用外接線。如圖2-4可知,手柄在“ATC ”位時,將使S10、S11、S12、S15、S16輔助觸頭狀態發生變化;當手柄在“F ”位時,將使S10、S11、S12、S15輔助觸頭狀態發生變化;當手柄在“R ”位時,將使S10、S11、S13、S14輔助觸頭狀態發生變化。