柳州流動式摩托車檢測線費用誠信企業「多圖」

艾尼森汽車檢測設備有限公司創建于2003年，后經改制在2007成立合作公司，新公司位于美麗的花城----廣州，是一家集機動車檢測設備及檢測控制管理系統研發生產的實業公司。專業從事機動車檢測設備的生產、銷售及聯網服務，以及修理企業的整廠設計規劃配套供應。專業產品有：移動摩托車檢測線設備、汽車底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉角儀、輪偏儀、電腦四輪定位儀等機動車檢測設備和自動化測控管理聯網系統。產品遍布全國，并出口東南亞部分國家。05mm,請反復點擊【前夾緊】、【前夾松】、【清零】使示值合格。

如與其不符就需調整（點擊或滑動微調的 ，-）使其示值與實際的計算值一致，反復操作幾次直到準確，點擊【保存】即可，拆除標定機構。

5．  安裝右邊的制動標定機構，使其水平、平衡達到要求。

6．  用鼠標點擊選項框內的【右】，此時顯示右邊的制動力，重復2-4的標定步驟就可完成右邊制動力的標定

移動式摩托車檢測線操作試車，首先要熟知控制系統的操作程序，再進行上車試驗以便正確使用，

撥除操縱室可轉動導軌的兩處鎖緊銷，將導軌向兩側各轉動90o使與機架垂直，并用撐桿將導軌鎖住。

(2) 進入檢測線箱體內，旋出操縱室下部的鎖緊螺栓，推動操縱室向外移動直到底，再用螺栓將操縱室鎖住。

艾尼森汽車檢測設備有限公司創建于2003年，后經改制在2007成立合作公司，新公司位于美麗的花城----廣州，是一家集機動車檢測設備及檢測控制管理系統研發生產的實業公司。專業從事機動車檢測設備的生產、銷售及聯網服務，以及修理企業的整廠設計規劃配套供應。專業產品有：移動摩托車檢測線設備、汽車底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉角儀、輪偏儀、電腦四輪定位儀等機動車檢測設備和自動化測控管理聯網系統。產品遍布全國，并出口東南亞部分國家。我公司嵌入式系統的開發應用，已使我司的機動車檢測線控制系統先于國內同行業。

摩托車輪重檢測就是為在滾筒式試驗臺上檢測制動性能提供輪重數據。當采用滾筒式檢測試驗臺進行制動性能評判時，為對不同質量的摩托車制動性能做出客觀評價，通常以輪制動力占輪重的百分比來評判。因此除了設置制動力檢測試驗臺外，還必須配備輪重臺。

首先輪重檢測試驗臺測得摩托車輪重，然后通過制動力檢測試驗臺進行制動力檢測，然后通過計算判斷制動性能是否合格。

輪重檢測試驗臺由測力傳感器和輪重稱臺組成。車輪通過輪重稱臺將輪重傳遞給測力傳感器進行測量，力傳感器測得的數據經過放大，濾波后，通過A/D 轉換轉化成數字量送入計算機。

艾尼森汽車檢測設備有限公司創建于2003年，后經改制在2007成立合作公司，新公司位于美麗的花城----廣州，是一家集機動車檢測設備及檢測控制管理系統研發生產的實業公司。專業從事機動車檢測設備的生產、銷售及聯網服務，以及修理企業的整廠設計規劃配套供應。專業產品有：移動摩托車檢測線設備、汽車底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉角儀、輪偏儀、電腦四輪定位儀等機動車檢測設備和自動化測控管理聯網系統。產品遍布全國，并出口東南亞部分國家。摩托車輪重檢測就是為在滾筒式試驗臺上檢測制動性能提供輪重數據。

強電控制箱元器件

發電機空開K0；變頻器K3；升降電機K6；總開關K1；制動電機K4；工控機K7；空壓機 K2 ；門電機K5；空調開關K8；檢測線照明K9；登錄室照明K10；上升K11；下降K12

1、使用發電機供電:先打開K0à再打開K1；如果使用市電供電:須關閉K0à打開K1即可。

2、箱體升降操作：先執行1操作，再打開K6啟動液壓電機，打開K11、關閉K12整個箱體上升，打開K12、關閉K11整個箱體下降。不執行此操作或操作完成后請立即關閉K6。

3、箱門開關操作：先執行1操作，再打開K5啟動門電機，打開箱門鎖扣，按配電柜里安裝的黃色手柄的上箭頭，箱門關閉；按配電柜里安裝的黃色手柄的向下箭頭，箱門打開；不執行此操作或操作完成后請立即關閉K5。

   艾尼森機動車檢測設備有限公司建立于2003年，后經改革在2007創立合作公司，新注冊公司坐落于漂亮的花城----廣州，是一家集機動車檢測設備及檢測控制管理系統研發生產的實業公司。專業從事機動車檢測設備的生產制造、市場銷售及連接網絡服務項目，及其維修企業的整廠規劃設計、配套設施供貨。產品覆蓋全國，并出口東南亞部分國家。展開移動式摩托車檢測線將各種連線按標示連接在一起（大燈聲級，點陣屏，廢氣儀，空壓機的電源及信號按正確的方法連接）至此，檢測線的缷車及展開工作全部完成，可進行檢車作業。

   2009年成立整廠配套部，2011年成立國際貿易部，目前產品遠銷國外，在行業內句有良好口碑。

 

1． 該設備進行為8.40米，合理工作中總寬為1.13米，用于檢測二輪摩托車。

2． 操作室有制熱空調設備，墻身有保溫隔熱材料，提升了工作人員的舒服程度。

3． 制驅動力檢測采用復合滾桶，夾緊器復合構造。

4． 控制系統軟件采用我企業自主新產品研發的手機軟件和硬件配置（內嵌式控制模塊）。檢測步驟控制分系統可以保持全部新項目的全自動檢測或手動式單項工程控制，而且有檢測完備性判斷，檢測所有進行后全自動復印出結果表格。