紡織機械蝸輪減速器銷售專業團隊在線服務

     減速器是原動機和工作機之間的獨立的閉式傳動裝置，用來降低轉速和增大轉矩，以滿足工作需要，齒輪減速器輸出軸端裝有聯軸器，通過聯軸器帶動工作機械，目前減速器的主要參數如中心距、傳動比、模數、齒寬系數等都已標準化。

     減速器的種類很多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星減速器以及它 們相互結合起來的減速器，簡單常用的減速器型式是單級圓柱齒輪減速器，單級圓柱齒輪減速器的結構有齒輪、軸及軸承組合，箱體，減速器附件。

     東莞普萊特傳動設備有限公司行星減速機，減速機，減速器，價格合理，質量保障，是一家從事傳動機械研發，制造，銷售的專業性公司，產品質保體系完善，測試設施齊全，歡迎大家來電咨詢！

對齒輪減速器傳動系統不得進行任何更改，尤其禁止任意增加或減少部分元件，在維修齒輪減速器時，必須只能使用廠家原產的配件，未經傳動裝置生產廠家的書面許可，不得使用其他廠家生產的配件，助裝置的開關打開，只有當傳動系統停機或已經采取了積極的安全措施時，安檢人員才可撤離。液壓馬達減速器用于固定整個傳動裝置的所述的液壓馬達的殼體兼用作所述的二級減速行星齒輪的行星架，液壓馬達的殼體右端配置一轉動的二級行星減速器殼體，所述的液壓馬達的殼體左端固定連接一前蓋。

在拆卸之前，所有的電氣裝置的電源必須已經被切斷，在齒輪減速器傳動系統的正常維護和檢查工作完成后，在送電之前，必須確保安檢人員就位，在將減速器傳動裝置內的某些部件拆卸前，必須做好懸吊或支撐工作，在硬齒面減速器傳動過程中，所有人員不得在懸吊物體下走動。減速器在機械傳動領域是連接動力源和執行機構之間的中間裝置，通常它把電動機、內燃機等高速運轉的動力通過輸入軸上的小齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，并傳遞更大的轉矩。

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諧波減速器是20世紀50年代伴隨著空間科學技術的發展，基于在彈性薄殼彈性變形理論，應用金屬撓性和彈性力學原理發展起來的一種全新傳動形式，由美國發明家 C Walt MUSSEＲ先提出，經日本引入后發展實用化。

目前，諧波傳動已廣泛應用于航天航空、機器人、精密加工設備、雷達設備、設備等領域，我國從20世紀60年代就開始諧波方面的研制工作，但到目前為止國內諧波齒輪的專業生產廠家仍然很少。

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