龍巖水基燃料批發推薦,福州貴福新能源廠家

此類項目將有助于給美國長期不振的農業注入資金。據可再生燃料協會說，僅乙醇生產一項每年就能為農民增加45億美元的收入。發達國家有政治影響力的農業組織，一方面擺出一副極其重視生物燃料的姿態，另一方面，卻又毫不客氣地堅守住維護本國利益的保護壁壘。“他們一只手揮舞著熱衷于環境保護的道義大旗，另一只手則欲蓋彌彰地想多多尋求補助資金”，生物燃料咨詢中心的多拉里爾一針見血地指出。盡管用糧食作燃料不是新鮮事——魯道夫·狄塞耳一個世紀之前就以花生油為燃料驅動汽車——但是這種想法突然之間變得非常實用。

美國首席經濟學家說，目前燃料乙醇已成為美國玉米用量的第三大產業。作為玉米出口國，美國玉米出口比例占到全球出口總量的70%。2006年美國乙醇行業的玉米用量可能超過其出口量。當然也有人對生物燃料持懷疑態度。生產1326.5億升的乙醇，需要把4000萬英畝的土地專門用來種植玉米，并需建設大量的乙醇生產設施。用麻瘋樹（又名桐油樹）可用于生產生物燃料，這些作物可生長在不適于糧食作物生長的荒地、幾乎不需施肥，其種子亦不可食用，對糧食生產影響更小。

印尼政府表示，該國生物柴油產量有望從2006年的18萬噸增長至2007年的75萬噸，到2008年將達到120萬噸，該國的生物柴油工廠將由4家增加至今年的15家，到2008年將達到23家。到2010年，印尼和泰國的生物柴油年產量都將達到約130萬噸。目前，巴西所有車用均添加20%～25%的燃料乙醇，并且已有大量使用純燃料乙醇的汽車。除在本國大力發展生物乙醇工業之外，巴西還積極開展國際“乙醇外的交”。狹義的生物燃料僅指液體生物燃料，主要包括燃料乙醇、生物柴油和航空生物燃料等。