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東日扭力扳手

扭力扳手的精度分為7個，分別為1級、2級、3級、4級、5級、6級、10級。等級越越低。扭力扳手上一般有兩個單位，一個是N.M（公制單位牛*米），一個是lbf.ft(英制單位磅*尺)。精度等級是指扭力扳手滿量程時，精度為百分之多少。

三、扭力扳手使用注意事項

1. 定期檢驗。

2. 不使用時恢復到零，以免彈簧長期負載，降低精度和壽命。

3. 避免摔打撞擊。

下面著重分析如何正確使用扭矩扳手的方法。 ①熟練使用扭矩扳手是指操作者按《扭矩扳手操作規范》和《標準化作業單》(企業可根據 本行業以及實際情況制定)正確使用扭矩扳手施加扭矩，以獲得合格的扭矩質量。不正確的 操作方法不當的主要表現形式如下：

②零件的裝配方法是指一些零件在施加扭矩過程中， 需要按一定的先后順序施加， 才能保證 扭矩質量。如安裝輪胎的輪胎輻板螺母有 4 顆(在同一平面

扭力扳手的用法

（ 1 ）所選用的扭力扳手的開口尺寸必須與螺栓或螺母的尺寸 相符合，扳手開口過大易滑脫并損傷螺件的六角，在進口汽車維修中， 應注意扳手公英制的選擇；各類扳手的選用原則，一般優先選用套筒扳 手，其次為梅花扳手，再次為開口扳手，后選活動扳手。 （ 2 ）為防止扳手損壞和滑脫，應使拉力作用在開口較厚的一 邊，這一點對受力較大的活動扳手尤其應該注意，以防開口出現 “ 八 ” 字形，損壞螺母和扳手。螺紋表面光滑、無磕傷等缺陷，制件表面鍍（涂）層完好無損，且無污物粘附在表面。 （

扭力扳手的校準方法

預置扭力扳手校準方法扭力扳手使用半年到或者5000次，需要對扳手數值進行一個檢測。檢測使用到的儀器是扭力扳手檢定儀，當扭力扳手的數值和檢定儀上顯示的數據誤差超過合理誤差，預置型扭力扳手為±4%時，需對扭力扳手重新進行校準，方可繼續使用。

以NB-100型扭力扳手為例，使用范圍20-100Nm，分度值1Nm，調整輪一圈的扭矩為10Nm。

1、松開螺紋擋銷，找到扭力扳手低點，即扭力扳手20Nm扭矩值的點。

使用螺絲刀松開扭力扳手尾端螺紋擋銷，拆掉扭緊手柄。預置式扭力扳手特點及用法一、特點1、具有預設扭矩數值和聲響裝置。通過調整調整輪，找到扭力扳手低點的位置（調整輪—順時針加力，逆時針卸力），查看檢定儀顯示的數值，當通過3-5多次操作，數值穩定，誤差在合理范圍之內，即此時為扭力扳手20Nm位置，即低點，記住調整輪位置。