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發布時間:2020-07-29 10:36  





干粉砂漿生產中幾種砂漿運輸方式,其分離的危險都存在,但程度不同。隨著干混砂漿的推廣, 砂漿生產線的規模逐步趨向大型化, 采用混合機下直裝式減少了預先裝入儲存罐再裝入罐的環節,減少了分離的危險。建議國家加大對干粉砂漿行業的扶持力度,組織重型背罐車的研發,從根本上解決運輸環節造成的砂漿分離問題,提高施工質量,鞏固干混砂漿推廣成果。通過氣力輸送的方式把砂漿從運輸車送入背罐是造成砂漿分離的又一環節。
大量現代化機械設備為建筑產業發展開辟了一個全新的領域,預拌砂漿工廠化生產為完善建筑產業鏈條、提高施工效率和行業發展水平都將產生積極而深遠的影響,預拌砂漿設備工業化生產是現代建筑業發展到一定階段的必然產物。禁止現場攪拌,建設工程使用預拌砂漿設備是建筑業的一項技術革命。干混砂漿生產線主要采用的是立軸沖擊式破碎機來進行機制砂生產的,當然也可以采用天然砂,然后砂料在每一個不同的階段都是采用不同的篩分機,這樣也就可以很有效的提高能源利用率以及篩分效率。
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時至今日,預拌砂漿設備產品的研制、開發和應用在國內市場發展得如火如荼,包括北京、上海在內的幾個推廣應用較快的主要地區,技術水平日趨成熟,應用范圍越來越廣泛。有資料表明,預拌砂漿設備產品將是未來具發展潛力的建筑材料之一。