工業(yè)潤(rùn)滑油品牌加盟供貨商全國(guó)發(fā)貨「多圖」

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    愛(ài)車過(guò)夏巧“進(jìn)補(bǔ)” 帝航潤(rùn)滑油小編為您支招；炎熱的夏季到來(lái)之際，勞苦功高的愛(ài)車也需好好“進(jìn)補(bǔ)”，備受呵護(hù)。于是，小編請(qǐng)教了車行資神人士，為大伙獻(xiàn)上愛(ài)車養(yǎng)護(hù)“滋補(bǔ)妙方”。

輪胎：夏季胎壓不宜過(guò)高 　　

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      到了夏季，輪胎的養(yǎng)護(hù)是一關(guān)鍵。帝航潤(rùn)滑油小編建議車主，首先要常清理胎紋內(nèi)夾雜物，避免堅(jiān)硬雜物留在胎紋里，導(dǎo)致輪胎或者泄氣。由于夏季氣溫高，橡膠材質(zhì)的輪胎更容易軟化，輪胎摩擦系數(shù)也增大，此時(shí)輪胎氣壓不宜太高，如果過(guò)高，在行駛過(guò)程中就易產(chǎn)生爆胎。怎么做潤(rùn)滑油代理/知名潤(rùn)滑油企業(yè)/潤(rùn)滑油代理加盟一個(gè)潤(rùn)滑油代理商如果擁有潮強(qiáng)的資源整合能力、擁有足夠的團(tuán)隊(duì)組建、培訓(xùn)、管理能力、擁有潮強(qiáng)的渠道控制力和做品牌的概念，那么這樣的潤(rùn)滑油代理商做不大都不可能。車主們?cè)谏细咚偾埃m時(shí)檢查一下胎壓。輪胎也要視不同車型和輪胎大小保持正常胎壓。轎車正常胎壓可保持在2.5左右。 　　

      夏天停車時(shí)，不宜讓車長(zhǎng)時(shí)間于陽(yáng)光下暴曬，因?yàn)檩喬ハ鹉z受陽(yáng)光紫外線照射會(huì)導(dǎo)致膠面老化，出現(xiàn)爆胎的幾率也會(huì)增大。

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     理論上4S店提供的“原廠機(jī)油”是工程師在車輛研發(fā)時(shí)經(jīng)過(guò)多次的嚴(yán)密測(cè)試后而選擇的，應(yīng)該是適合本車使用的，然而事實(shí)并非如此。汽車廠商要求用戶使用“原 廠機(jī)油”很大程度上是為了利潤(rùn)考慮，所以機(jī)油的成本也是一個(gè)很重要的考慮因素。潤(rùn)滑油壓力過(guò)低/潤(rùn)滑油加盟代理/專業(yè)潤(rùn)滑養(yǎng)護(hù)主軸承與連桿軸承的配合間隙增大發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期使用后主曲軸與連桿軸承的配合間隙逐漸增大，泄漏增加，機(jī)油壓力便下降。“原廠機(jī)油”的機(jī)油本身就是一種商業(yè)合作的體現(xiàn)，汽車公司必然要在從保養(yǎng)成 本和維持產(chǎn)品質(zhì)量間尋找大利潤(rùn)點(diǎn)，所以“原廠機(jī)油”也并非質(zhì)量好的。只是滿足車輛的使用需求而已比品牌機(jī)油級(jí)別低。

    從成本而言，同級(jí)別的機(jī)油，車廠想要保證利潤(rùn)，肯定提高價(jià)格；亦或價(jià)格相差無(wú)異，必定縮小成本，降低油品質(zhì)量或級(jí)別。否則，原廠不會(huì)做無(wú)用功，也不會(huì)調(diào)動(dòng)4S店的積極性。

   車主在選擇機(jī)油品牌時(shí)，一定要根據(jù)自家車發(fā)動(dòng)機(jī)本身的特點(diǎn)，選擇合適的機(jī)油！

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     密封防漏；發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸與活塞、活塞環(huán)與環(huán)槽以及氣門與氣門座間均存在一定間隙，機(jī)油可以在活塞環(huán)與活塞之間形成一個(gè)密封圈，減少氣體的泄漏和防止外界的污染物進(jìn)入。

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　　防銹防蝕；發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)或存放時(shí)產(chǎn)生的酸性氣體會(huì)對(duì)機(jī)件造成腐蝕和銹蝕，從而加大摩擦面的損壞。潤(rùn)滑油能吸咐在零件表面防止水、空氣、酸性物質(zhì)及有害氣體與零件的接觸。

　　減震緩沖；當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸口壓力急劇上升，突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負(fù)荷很大，這個(gè)負(fù)荷經(jīng)過(guò)軸承的傳遞潤(rùn)滑使承受的沖擊負(fù)荷起到緩沖的作用。

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     在具有滾動(dòng)接觸（可忽略的相對(duì)滑動(dòng)運(yùn)動(dòng)）的應(yīng)用中，即使具有較大的局部壓力點(diǎn)，也可能會(huì)影響金屬表面間的油膜厚度。其實(shí)這些壓力點(diǎn)也起著重要作用。他們是通過(guò)招標(biāo)的方式，選擇價(jià)格便宜、供貨穩(wěn)定機(jī)油，冠以自家商標(biāo)而已——也就是所謂的“貼牌產(chǎn)品”。基礎(chǔ)油的壓力和粘度關(guān)系允許油品粘度因較高的壓力而暫時(shí)性增加，這稱為彈性流體動(dòng)力潤(rùn)滑，盡管油膜會(huì)很薄，但依然能產(chǎn)生一個(gè)完整的油膜分離。

　　在實(shí)踐當(dāng)中，機(jī)器表面理想的狀態(tài)就是能實(shí)現(xiàn)完全分離，薄膜厚度就是為減少摩擦和磨損提供好的保護(hù)。但是如果不具有滿足這些油膜厚度的條件，例如當(dāng)相對(duì)流速不足、粘度不足或負(fù)載過(guò)大時(shí)，會(huì)發(fā)生什么情況呢？其實(shí)大多數(shù)機(jī)器的設(shè)計(jì)和操作參數(shù)都允許速度不足的情況存在，比如在啟動(dòng)、停止或方向運(yùn)動(dòng)變化時(shí)。而我們有些潤(rùn)滑油代理商，很多廠家去找他的時(shí)候，說(shuō)我現(xiàn)在的產(chǎn)品不缺，我們需要做有基礎(chǔ)的產(chǎn)品。當(dāng)溫度過(guò)高也會(huì)導(dǎo)致粘度降低，過(guò)度污染同樣會(huì)使得油膜間隙中的磨粒接觸。