汽車鍛造件推薦,富坤鍛造供應商

大型鍛件的工藝----拔長工藝，拔長是大型軸類鍛件鍛造過程中必須的一道工序，也是影響鍛件質量的主要工序，通過拔長工序使胚料截面積減小，長度增加，同時也起到打碎粗晶，鍛合內部疏松與空洞，細化鑄態組織等作用，從而獲得均質致密的高質量鍛件。青島富坤鍛造有限公司專業從事不銹鋼，碳結鋼，模具鋼，軸承鋼等鍛件的制造，品質可靠，可根據客戶要求定制加工

 

鍛件引用標準：     1 JB/T4726--2000壓力容器用碳素鋼和低合金鋼鍛件  2  GB/T9452--2003熱處理爐有效加熱區測定方法     3  JB/T4249--2009產品幾何技術規范（GPS)公差原則     4  JB/T4250--1996錘上鋼質胎膜鍛件機械加工余量和公差                        青島富坤鍛造有限公司具有30多年的鍛造經驗，技術力量雄厚，多年以來一直加強企業內部管理，堅持以產品質量求生存，以生產效益求發展，用好核心資源，提供產品，不斷適用市場變化                                     

所謂“鍛”就是把金屬放在火里燒，然后用錘子打。而鍛件就是經鍛造制成的毛坯或工件。鍛造具有其他加工制造方式所無法替代的優勢和優點，但過這個程中鍛件上總避免不了多多少少會出現一點問題。這些問題包括外在和內在的質量不合要求的各種大小毛病鍛件的缺陷主要有：殘留鑄造組織、折疊、流線不順、渦流、穿流、穿肋、斷裂等。所謂殘留鑄造組織就是在鍛造過程中材料鍛造變形量不足，或者在鍛造時鍛造面單一造成某些面附近的死角鍛造不足變形量較小。
鍛件的特點----1)重量范圍大。鍛件有小到幾克至大到幾百噸2)比鑄件質量高。鍛件的力學性能比鑄件好，能承受大的沖擊力作用和其他重負荷，所以，凡是一些重要的、受力大的零件都采用鍛件。3)重輕。在保證設計強度的前提下，鍛件比鑄件的重量輕，這就減輕了機器自身的重量，對于交通工具、飛機、車輛和字宙航撩器械有重要的意義。4)節約原材料。例如汽車上用的靜重17kg的曲軸，采用軋材切削鍛造時，切屑要占曲軸重量189%，而采用模鍛時，切屑只占30%，還縮短機加工工時1/6。