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發布時間:2020-07-19 23:29  







向料倉內放料要勻稱,不可以中斷,當運輸螺旋式轉動時,禁止用棍子在料倉內拌和,防止致死。錨噴管如果阻塞,將電源開關變換到手動式部位,只開制冷壓縮機,將泵頭前快插接頭卸掉,然后將噴嘴朝下堵實,氣壓造成反方向工作壓力,將輸送管道余漿吹出來,在將快插接頭安上,剛開始一切正常工作中。噴涌手實際操作時,應配戴安全頭盔,護目鏡、防護衣等防護裝備。增加緩沖塊和增加絲桿為零配件,為增加使用期,在剛開始應用時,增加電機定子地腳螺栓更處在疏松情況,待工作壓力減少,總流量顯著降低時在調節卡緊地腳螺栓,使之處在一切正常工作中情況。
砂漿噴涂機運行前基本檢驗:
1、啟動出光電動機查驗轉動方位(主電動機順時,空氣壓縮機逆時);
2、空氣壓縮機、氣壓,排風量、熱風槍是不是一切正常,工作壓力在0.4--0.6為一切正常。
3、查驗個儀表盤標示狀況,特別是在工作電壓是不是超過設計構思規定,查驗導電線線路徑間距和連接頭聯接等。
4、空壓電源開關總流量的設置因運送中途導致空壓電源開關構件松脫,壓力彈簧應再次調節。
砂漿輸送、噴涂時壓力過高產生堵管。
砂漿輸送、噴涂時壓力過高產生堵管現象,壓力升高的主要原因除了砂漿配方、離析等問題外,還有以下幾種因素,一種是輸送距離過遠、高度過高導致壓力升高,另一種是噴涂設備槍口異物堵塞而使輸漿管內壓力升高,砂漿輸送、噴涂設備在管內壓力升高的情況下致使管內沙漿產生壓力泌水現象,一般發生在輸漿管出口部位,隨著壓力的升高,砂漿內的部分水分通過出料口泌出,如果輸漿管接頭密封有問題,也會導致接口處砂漿泌水,從而導致堵管現象的產生。這種現象的堵管都是有前兆的,一般都會產生砂漿輸送量和噴涂量明顯減少的現象,同時工作壓力逐漸上升,在這種情況下操作人員必須及時停止使用設備,否則隨著壓力的不斷升高,砂漿壓力泌水的情況加劇,導致堵管的情況更加嚴重,如果及時停機檢查,一般堵管都只發生在出料口端,清理起來也相對比較簡單。