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高分子聚乙烯板材，聚乙烯耐磨板

   
        聚乙烯耐磨板的為什么耐磨性居塑料之冠？

      聚乙烯耐磨板的耐磨性居塑料之冠，并超過某些金屬不吸水高分子聚乙烯板，聚乙烯耐磨板的砂漿磨耗指數僅是 PA66的1/5，HDPE和 PVC的1/10；與金屬相比，是碳鋼的1/7，黃銅的l/27。聚乙烯板材的沖擊強度約為耐沖擊PC的2倍，ABS的5倍，POM和PBTP的10余倍。聚乙烯板材有極低的磨擦系數(0.05～0.11)，自潤滑性優異。在無潤滑劑的條件下僅次于自潤滑性好的聚四(PTFE)；當它以滑動或轉動形式工作時，比鋼和黃銅添加潤滑油的潤滑性還要好。傳統的塑料加工技術，比如注塑成型、吹塑和熱定型，無法應用于不吸水高分子聚乙烯板超高分子量聚乙烯。

      聚乙烯耐磨板具有優良的耐化學藥品性，除強氟化性酸液外，在一定溫度和濃度范圍內能耐腐蝕介質（酸、堿、鹽）及有機介質（萘溶劑除外）。聚乙烯板材具有優異的沖擊能吸收性，沖擊能吸收值在所有塑料中高，因而噪聲阻尼性很好，具有優良的消音效果。985g/cm3，分子量200萬的產品，其斷裂拉伸強度40MPa，斷裂伸長率350％，彎曲彈性模量600MPa，懸臂梁缺口沖擊沖不斷。不吸水高分子聚乙烯板聚乙烯板材表面吸咐力非常微弱，其抗粘附能力僅次于塑料中不粘性好的PTEE，因而制品表面與其它材料不易粘附。

      聚乙烯耐磨板吸水率很低，一般小于0.01%，僅為 PA6的1%。廣泛應用于我國的鋼鐵、電力、煤炭、水泥、礦山等行業的煤倉、料倉、石膏倉、石灰倉、均化倉、水泥倉、自卸汽車、混合料筒，解決了這些部位長期存在的粘接、架橋、磨損快、生產效率低等問題，被科研和設計部門認為是目前解決粘接、磨損等問題的工程塑料，并向所在行業大力推廣，取得了顯著的經濟效益和社會效益。超高分子量聚乙烯板材的沖擊強度是現有塑料中居榜首，即使在-70℃時仍有相當高的沖擊強度。

     超高分子量聚乙烯板材具有高強的抗沖擊性，優良的耐磨性，本身具有自潤滑的功能，那它作為緩沖材料有什么效果呢？

1、有效保護了輸送帶，節約了資源。

2、保證了輸送帶的面與面的接觸，受力均勻，有效防止了由于托輥斷裂、脫落造成的皮帶縱向撕裂，同時大大降低了皮帶被銳器或尖銳物料穿透后縱向撕裂的概率。

3、超高分子量聚乙烯板材能有效減小落料點的震動。

4、超高分子量聚乙烯板材的光滑表面使得輸送帶運行時的摩擦力降到少。

5、超高分子量聚乙烯板材用作緩沖板大大降低了緩沖床的日常修補和維護費用。

     以上就是超高分子聚乙烯板材作為緩沖材料的優良特性，如有需要請聯系我公司，公司會竭誠為您服務！

     

 造紙業是超高分子量聚乙烯應用較普遍的領域，利用超高分子量聚乙烯的耐磨性與耐沖擊性，可用于制造偏導輪、噴嘴與過濾器等。超高分子量聚乙烯可廣泛用于造紙機的吸水箱蓋板、刮水板，它保護了價格昂貴的銅網或不銹鋼網，減少了停機時間，為造紙業創造了極大的經濟效益。不吸水高分子聚乙烯板德州松麗塑料制品有限公司是研發生產超高分子量聚乙烯板及大型異型件規模較大的廠家之一，在國內對口企業單位供應板材并安裝過相當多的成功案例，曾獲得過鋼鐵行業、煤炭行業、火力發電廠、港口碼頭、煤焦公司等知名企業的贊揚及獎勵。目前，造紙工業所需超高分子量聚乙烯量占其總消費量的10％，給造紙業創造了極大的經濟效益。