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導軌支承面上滾動前進,驅動倍速鏈條方法常用的方法為鏈輪驅動

驅動系統

要使鏈條在導軌支承面上前進，就需要對鏈條施加一定的牽引力，拖動鏈條在支承導軌上滾動前進，驅動倍速鏈鏈條方法常用的方法為鏈輪驅動。

驅動系統的組成

倍速鏈輸送線上的驅動系統與皮帶輸送線的驅動系統類似，但由于倍速鏈輸送線的負載通常更大， 所以倍速鏈輸送線一般采用普通的套筒滾子鏈傳動系統來驅動。電機通過減速器后，通過傳動鏈條，將扭矩傳遞給安裝有倍速鏈傳動鏈輪的傳動軸， 再通過驅動鏈輪驅動倍速鏈上的一系列滾子，拖動倍速鏈子啊導軌支承面上滾動前進。

整個驅動系統主要由以下部分組成：

電機及減速器

鏈傳動

倍速鏈驅動鏈輪

一般在倍速鏈輸送線設計時都將電機的安裝結構設計為中心可調的結構，因此不需要另外采用張緊鏈輪來張緊傳動鏈條， 而直接通過調整電機的安裝位置就可以調整鏈條的張緊程度，簡化了機構設計。

電動平車、鋼軌車、臺車、過跨車、電動軌道車、地爬車

電動平車（鋼軌車）

電動平車，又稱電動平板車、電平車、臺車、過跨車、電動軌道車、地爬車等，是一種廠內有軌電動運輸車輛，首先它是一種軌道型運輸車輛，需要在地面上鋪設軌道，軌道一般為工字型面接觸道軌；其次它是電驅動車輛，在電機減速機驅動下自動運行，再次它是一種平板車，臺面平整無廂蓋，特殊情況下也可以是非平面但無廂蓋，車體無方向盤只有前進后退方向（即使轉彎也城靠軌道轉彎）。此種車輛具有結構簡單、使用方便、承載能力大、不怕臟不怕砸、維護容易、使用壽命長等特點，因其方便、壯實、經濟、實用、易清理等諸多優點，成為企業廠房內部及廠房與廠房之間短距離定點頻繁運載重物的運輸工具。

帶式輸送機常用的輸送帶有哪些?

1、在帶式輸送機中，輸送帶既是承載件又是牽引件，它主要用來承放物料和傳遞牽引力。它是帶式輸送機中成本(約占輸送機造價的40%)，又易磨損的部件。因此，對所選輸送帶要求強度高、延伸率小、撓性好、本身重量輕、吸水性小、耐磨、耐腐蝕，同時還必須滿足食品衛生要求。

2、 常用的輸送帶有:橡膠帶、各種纖維編織帶、塑料帶、錦綸帶、強力錦綸帶、板式帶、鋼帶和鋼絲網帶等，其中用得的是普通型橡膠帶。各種輸送帶的品種及規格可查閱為機械設計手冊。

3、驅動裝置一般由一個或若干個驅動滾筒、減速器、聯軸器等組成。驅動滾筒是傳遞動力的主要部件，除板式帶的驅動滾筒為表面有齒的滾筒外，其他輸送帶的驅動滾筒通常為直徑較大、表面光滑的空心滾筒。滾筒通常用鋼板焊接面成，為了增加滾筒和帶的摩擦力，有時在表面包上木材、皮革或橡膠。滾筒的寬度比輸送帶寬100-200mm，呈鼓形結構，即中部直徑稍大，用于自動糾正輸送帶的跑偏。