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山東永進離合器有限公司專業生產逆止器、超離合器、雙向離合器、鐵鐺功不銹鋼人體佩飾等歡迎登陸圖片中的網站查看詳細的規格尺寸。

K67減速機逆止器作用分析。為了防止減速機有載停機時發生倒轉或順滑現象，經對制動力矩的核算，視具體情況增設逆止或制動裝置。滾柱逆止器，適用于頭部滾筒，采用減速機傳動，功率較大，滾筒直徑較大，減速機在ZQ65以上的帶式輸送機，較適用于向上輸送，傾角≤18度的帶式輸送機，其優點為逆止迅速，倒轉距離小，是大中形傾角式輸送機的逆止器。廣泛應用于減速機配套，焦化廠及運輸機械，輸送機，提升機，電動滾筒以及其他需要逆止要求的機械設備等領域。3、隨機出廠文件包括產品合格證，使用說明書和裝箱單，出廠文件應裝入塑料袋密封后放包裝箱內。1999-06-28 發布2000-01-01 實施的《帶式輸送機用逆止器JB/T 9015-1999》規定了逆止器的術語，基本參數，技術要求，試驗方法，檢驗規則，標志，包裝和貯存。內圈旋轉方向—逆止器內能夠自由轉動的方向，正對轉向指示牌看，內圈沿順時針方向旋轉代號為S，沿逆時針方向旋轉代號為N。

逆止器   超越離合器  單向離器    雙向離合器   雙向超越離合器   可控逆止器   楔塊式式逆止器  滾柱式逆止器

K67減速機的逆止器還要符合各項技術要求，逆止器工作環境溫度為–20~ 60℃。逆止器在正常工作情況下其溫升應低于30℃。在額定逆止力矩作用下，逆止器工作105次，其楔塊，內圈，外圈表面不得出現點蝕，塑性變形和裂紋。所有零件必須經檢驗合格，外購件必須有合格證，方可進行裝配。裝配K67減速機后轉向指示牌所示旋向應與楔塊裝配所示旋向一致。4阻力矩測試將被測逆止器安裝在試驗臺上，電機帶動逆止器內圈以1000r/min的轉速旋轉，用彈簧秤測定轉銷臂軸中心處的阻力F，按式(1)計算逆止器阻力矩:。逆止器外露表面應涂一層底漆，兩層面漆。逆止器內圈端面面漆為紅色，其余外表面面漆顏色為乳黃色，也可根據用戶要求采用其它顏色。K67減速機逆止器常用的逆止器有三種，分別是帶式逆止器，滾柱逆止器和異形塊逆止器。帶式逆止器主要由限制器，制動帶和止退器三部分組成，當K系列減速機在正常工作狀態下運轉時，制動帶存放在限制器內，限制器由金屬鋼板制成，止退器的作用是防止制動環行橡膠帶脫離滾筒，可以將制動帶的一端固定在金屬架上，當滾筒反轉時，制動帶被帶到尼龍傳輸帶與包膠滾筒之間，通過摩擦力作用，使傳動滾筒和強力耐磨橡膠帶的逆轉停止，K67減速機帶式逆止器結構簡單，適用于小功率的帶式輸送機，其缺點是止動時要先倒轉一段，滾筒的直徑越大，倒轉距離會越長，因此大功率和大運量的移動式輸送機不宜采用。

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電動滾筒應用于食品加工類行業時，會根據客戶的需求采用食品級硅膠進行包膠處理。食品級硅膠主要成份為SiO2?nH2O，屬于環保硅膠的一種，無異味，彈性好，不開裂，使用壽命長，耐寒耐高溫。同時還具有優越的電氣性能。

電動滾筒技術人員的多年經驗，客戶需要包膠處理的其中多數用膠為食品級膠、食品級硅膠。無特殊情況下是不建議客戶進行包膠處理的，因為這樣會影響電動滾筒的散熱性，TJ型油浸式電動滾筒采用的是油浸式散熱的方式，熱量會由電機通過油傳導到筒身，再經筒外的皮帶進行散熱處理。此時，由于離合器內部沒有接觸摩擦，偏心輪自動脫離結合狀態像一個球軸承一樣高速旋轉。包膠處理影響了其中筒身到皮帶熱能的傳輸，因而影響了電動滾筒本身的散熱性能。

客戶須知

1.電動滾筒型號因地域不同，型號名稱也叫法不同，常見型號名稱參考如下：

   YD型油浸式電動滾筒是由德國產品改良而成，具有油浸式特性、造價低等特點

   TJ型油浸式電動滾筒由丹麥設計改良而成，其生產規格與YD型完全一致，但因內部結構更為先進，重量更輕、散熱更好、噪音更低。

   用戶根據具體需求，可擇優選擇。

  ZGY懸掛式減速機與ZJY懸掛式減速機為同一產品，北方地區多叫ZGY，南方地區多交ZJY。

 WD型外裝式電動滾筒與YDW型外裝式電動滾筒、JWD型外裝式電動滾筒內部結構不同，但規格相同，可互相代替。