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簡單的說就是建造地鐵用的 16mm壁厚的支撐鋼管、鋼拱架、鋼格柵一樣，這是都是支護用的，擋著涵洞隧道的土壁，防止基坑倒塌，在地鐵施工中廣泛運用。地鐵施工中用到鋼支撐組件包括固定端、活接頭端 。

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河北洺安金屬制品有限公司主要產品有單支撐、斜支撐、高拉力穿墻絲桿、空心絲桿、正反扣絲桿以及各種牙距和各種牙型的異型絲桿和配套螺母，鋁膜板專用的銷釘、銷片、可調底座、頂托等各種建筑用配件。歡迎致電咨詢！

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鋼管支撐安裝前必須進行檢算，要滿足支撐圍護結構的強度、剛度要求。鋼支撐的安裝應符合《建筑安裝工人安全技術規程》的有關規范和要求。在開挖和吊裝下道鋼支撐時，嚴禁碰撞已安裝好的支撐。

河北洺安金屬制品有限公司公司秉承以人為本的原則，自創辦以來一直堅持做高質量產品，嚴格把關，精益求精。我們生產的絲頭一體式支撐承壓力高，質量好，有很好的屈服耐力，并受到業界的一致好評。

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鋼支撐的加撐與拆除，圍檁混凝土強度達到設計強度70%時，方可架設鋼支撐，挖土應遵循“先撐后挖”的原則；底板、中樓板與圍護樁之間必須設置可靠的傳力帶，待傳力帶達到設計強度的80%方可拆除相應支撐。拆除支撐必須加強監測，情況及時通知設計方，拆除過程應同有關各方協同處理。鋼支撐活動端和固定端形式，施工單位可根據現有設備及加工經驗采用其他形式，但必須滿足受力要求。

河北洺安金屬制品有限公司生產的絲頭一體式支撐承壓力高，質量好，有很好的屈服耐力，并受到業界的一致好評。也是專業從事建筑配件的生產和研發的科技創新型企業，是兼技術型與科技型與一體的企業并且有自己獨特的產品，技術先進、質量好，有多項專利。

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鋼支撐住宅建筑由于其具有安全性能好、得房率高、適于工業化和標準化生產、房屋品質優、建造速度快、綜合造價低、環境污染少、在全壽命周期內還可循環利用等特點，符合我國節能減排和循環經濟的發展方向，是對城市環境影響較小的結構型式之一。